影響深藍(lán) SL03 長(zhǎng)安價(jià)格的市場(chǎng)因素主要有以下幾個(gè)方面。

首先是細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況。新能源汽車市場(chǎng)中，多數(shù)品牌集中在混動(dòng)和純電領(lǐng)域，增程式動(dòng)力系統(tǒng)的細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)小，這為長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 提供了機(jī)會(huì)，也影響著其價(jià)格定位。

其次是購(gòu)入門(mén)檻的設(shè)定。市場(chǎng)上增程式產(chǎn)品要么品牌和產(chǎn)品力不足，要么價(jià)格高，長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 作為大廠產(chǎn)品，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，拉低了購(gòu)入門(mén)檻，提升了競(jìng)爭(zhēng)力，從而影響價(jià)格策略。

再者是滿足消費(fèi)者需求。長(zhǎng)安汽車更懂消費(fèi)者，增程版車型具備新能源定位、低油耗、解決續(xù)航焦慮等優(yōu)勢(shì)，還有超低價(jià)格、全配置、大空間和大廠背書(shū)，符合購(gòu)車需求，這也決定了其價(jià)格設(shè)定。

此外，原材料價(jià)格變動(dòng)也是重要因素。像碳酸鋰電池原材料價(jià)格上漲，導(dǎo)致深藍(lán) SL03 官宣漲價(jià)。而后來(lái)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格下跌，造車成本降低，又促使其降價(jià)。

還有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化。眾多車企加入價(jià)格戰(zhàn)，如東風(fēng)系、一汽等大幅降價(jià)，長(zhǎng)安為緩解市場(chǎng)壓力，也不得不跟進(jìn)調(diào)整價(jià)格。

同時(shí)，產(chǎn)品策略的調(diào)整也會(huì)影響價(jià)格。例如為即將上市的深藍(lán) S7 鋪路，通過(guò) SL03 降價(jià)為后續(xù)產(chǎn)品形成價(jià)格差異化。

另外，品牌影響力和品控問(wèn)題也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。風(fēng)評(píng)較差、品控存在問(wèn)題可能導(dǎo)致降價(jià)促銷來(lái)提升銷量。

最后，國(guó)家政策的變化，如新能源購(gòu)置補(bǔ)貼的停止，會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生沖擊。