問
長安深藍 sl03 油電混合的駕駛舒適性好不好?
它的底盤調(diào)校不錯,能直接反饋路面情況,避震筒對彈簧的抑制到位,響應(yīng)速度和韌性都很好,在舒適的基礎(chǔ)上偏向運動風(fēng)格,比特斯拉舒適得多。
懸架對整車支撐效果好,轉(zhuǎn)向過程中有信心。方向盤轉(zhuǎn)向力不是非常輕,但轉(zhuǎn)向相對精準,整車靈活不死板,低速轉(zhuǎn)向和停車入位方便。
座椅方面,前排座椅增加了靠背通風(fēng)加熱功能,主駕座椅可 12 向電動調(diào)節(jié),含 4 向腰托調(diào)節(jié),后排空調(diào)可調(diào)節(jié)屏,乘坐舒適。
車內(nèi)空間足夠,前排駕駛座寬敞,后排坐三個成年人也不會太擠。
隔音效果不錯,能減少行車噪音。
在能耗方面,增程車型的純電里程在市區(qū)大約 140 - 150 公里,跑高速時純電續(xù)航也能達到 120 公里左右,用 WLTC 的里程比較準。每公里費用低,保養(yǎng)便宜。而且長安的售后體系靠譜,值得信賴。
總之,長安深藍 SL03 油電混合在駕駛舒適性方面表現(xiàn)出色,是一款不錯的車型。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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