給汽車搭電時(shí)正負(fù)極接反后果嚴(yán)重，有諸多真實(shí)案例。正負(fù)極接反會(huì)使瞬間反向大電流沖擊車輛電子系統(tǒng)，燒毀電子控制單元，像一些車輛因接反導(dǎo)致行車電腦損壞，無(wú)法正常啟動(dòng)與控制。過(guò)大電流還會(huì)燒壞傳感器，影響車輛各項(xiàng)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)采集。此外，起動(dòng)機(jī)、蓄電池等也可能受損，若充電器無(wú)保護(hù)，電瓶甚至?xí)阅茏儾顖?bào)廢，帶來(lái)極大損失。

曾有一位車主，在車輛虧電后尋求搭電救援。由于操作的救援人員疏忽大意，搭電時(shí)正負(fù)極接反。剎那間，車輛儀表盤上的指示燈瘋狂閃爍，緊接著車內(nèi)傳來(lái)一陣刺鼻的燒焦味。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，車輛的電子控制單元（ECU）被徹底燒毀，這就如同車輛的“大腦”失靈，車輛完全失去了控制。不僅如此，多個(gè)傳感器也因過(guò)大電流的沖擊而損壞，導(dǎo)致車輛無(wú)法準(zhǔn)確獲取諸如車速、油溫等關(guān)鍵信息。

還有一個(gè)案例，一位新手司機(jī)在幫朋友搭電時(shí)，同樣出現(xiàn)了正負(fù)極接反的情況。這次，起動(dòng)機(jī)受到嚴(yán)重影響，在反向電流的作用下，起動(dòng)機(jī)的內(nèi)部線圈過(guò)熱，最終燒毀。起動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作，車輛也就無(wú)法啟動(dòng)，只能無(wú)奈地停在原地。

另外，一些老款車型，電瓶在正負(fù)極接反后，出現(xiàn)了嚴(yán)重的損壞。由于充電器沒(méi)有自動(dòng)斷電保護(hù)裝置，電瓶先將自身電量耗盡，然后又被反向充電，正負(fù)極發(fā)生反轉(zhuǎn)，性能急劇下降，最終只能報(bào)廢處理。

這些案例都警示我們，給汽車搭電時(shí)一定要格外謹(jǐn)慎，嚴(yán)格按照正確的操作流程進(jìn)行，避免因正負(fù)極接反帶來(lái)的高昂維修成本和不必要的麻煩。正確搭電是保障車輛正常運(yùn)行、保護(hù)車輛部件的關(guān)鍵，切不可掉以輕心 。