完成搭電后拆除搭電線的順序是先拆負極再拆正極。具體而言，先將被救援車輛端的負極夾子取下，接著取下施救車輛端的負極夾子，之后按照同樣順序拆除正極夾子，也就是先拆被救援車輛的正極夾子，再拆施救車輛的正極夾子。遵循這樣的順序拆除搭電線，能夠有效防止短路，從而保護車輛電瓶及電氣系統(tǒng) 。

為什么要嚴格按照這樣的順序來拆除搭電線呢？這背后有著重要的電學原理。如果不先拆除負極夾子，而是先動正極夾子，在操作過程中，一旦搭電線的金屬部分意外接觸到車身等導電部位，就很容易形成短路。短路會瞬間產生強大的電流，可能會對車輛的電瓶造成不可逆的損壞，導致電瓶壽命縮短甚至直接報廢。同時，過大的電流沖擊還可能波及車輛的電氣系統(tǒng)，讓車內的電子設備出現(xiàn)故障，影響車輛的正常使用。

而且，先拆除負極夾子，能夠讓整個電路系統(tǒng)先處于一個相對安全的斷電狀態(tài)。此時，即使后續(xù)在拆除正極夾子過程中出現(xiàn)一些小失誤，也能將短路發(fā)生的風險和可能造成的危害降到最低。在拆除正極夾子時，同樣要遵循先被救援車輛后施救車輛的順序，小心翼翼地操作，避免搭電線金屬部分相互觸碰。

總之，完成搭電后拆除搭電線，看似簡單的操作，實則有著嚴謹?shù)捻樞蛞?。嚴格按照先拆負極后拆正極，且先被救援車輛后施救車輛的順序進行拆除，是保護車輛電瓶和電氣系統(tǒng)的關鍵，能確保整個搭電救援過程安全、順利地結束，讓車輛盡快恢復正常狀態(tài)，繼續(xù)安全行駛 。