汽車搭電時應(yīng)先連接正極。這是由于正極電壓相對較高，若先接負(fù)極，后續(xù)連接正極時，工具碰到車身金屬就可能產(chǎn)生火花，進(jìn)而引發(fā)短路，燒壞汽車電腦等設(shè)備。先連接正極能有效規(guī)避此類風(fēng)險，保障搭電過程的安全與穩(wěn)定。所以，在進(jìn)行汽車搭電操作時，務(wù)必要遵循先連接正極這一正確順序。

具體的操作流程是，準(zhǔn)備兩條電瓶線，通常紅色代表正極，黑色代表負(fù)極。將兩輛車車頭對頭靠近停放，但要注意不能相互接觸，然后打開引擎蓋。先取紅色連接線，將一端的夾子緊密夾在救援車輛電瓶的正極接線柱上，接著把另一端夾子準(zhǔn)確無誤地夾到被救援車輛電瓶的正極接線柱。連接正極時一定要確保紅色夾子與電瓶正極接線柱緊密相連，不能有松動，避免接觸不良影響搭電效果。

完成正極連接后，再使用黑色連接線連接負(fù)極。一般來說，黑色夾子一端連接救援車輛電瓶的負(fù)極接線柱，另一端連接被救援車輛的發(fā)動機(jī)金屬部分。需要注意的是，不可將施救車電瓶負(fù)極直接連到被救車電瓶負(fù)極，應(yīng)選與發(fā)動機(jī)缸體牢固連接的金屬件或發(fā)動機(jī)缸體本身作為連接點(diǎn)。這樣做可縮短電流回路、減小電阻，更有利于車輛啟動。

搭電完成后，先啟動救援車輛，讓其運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，為被救援車輛的電瓶提供充足電量支持，再嘗試啟動被救車輛。若無法啟動，可適當(dāng)提高施救車油門再嘗試，每次啟動間隔10秒鐘。當(dāng)車輛成功啟動后，拆卸搭電線時要按照先拆救援車正極，然后拆被救援車輛正極，接著拆救援車輛負(fù)極，最后拆被救援車輛負(fù)極的順序進(jìn)行。

總之，汽車搭電時嚴(yán)格按照先正后負(fù)的順序操作，每一個步驟都做到精準(zhǔn)無誤，才能既保障搭電過程安全順利，又能讓車輛盡快恢復(fù)正常啟動，減少因電瓶沒電帶來的困擾。