漢龍汽車品牌擁有多項(xiàng)核心技術(shù)。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，其自主研發(fā)的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可爆發(fā) 218 馬力，峰值扭矩為 370 牛米，采用縱置布局，減少傳動(dòng)方向轉(zhuǎn)換，提升了車輛操控性，且符合國(guó)六排放。

其次是變速箱技術(shù)，采用德系品質(zhì)的采埃孚 8AT 變速箱，縱置設(shè)計(jì)，換擋干凈利落，幾乎感受不到頓挫，匹配驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)效率高，提升操控性。

還有底盤技術(shù)，采用航空級(jí)全鋁底盤，相比傳統(tǒng)鑄鐵材質(zhì)，制造工藝要求高，擁有輕量化、低底耗、高舒適、抗腐蝕等優(yōu)勢(shì)，底盤扎實(shí)且成本昂貴，國(guó)內(nèi) 40 萬(wàn)以下車輛中獨(dú)此一家。懸架方面，前懸采用雙叉臂式獨(dú)立懸架，側(cè)向支撐性能出色，對(duì)車輪控制精確；后懸是 H 臂式多連桿，響應(yīng)更快、更靈活。

此外，漢龍汽車還擁有全時(shí)智能自診斷系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)整車故障的全時(shí)智能檢測(cè)，提升出行安全。車輛還標(biāo)配暢享 E 聯(lián)網(wǎng)及手機(jī)遠(yuǎn)程操控，支持 5G 升級(jí)，滿足在線流量需求和車輛遠(yuǎn)程控制。

這些核心技術(shù)使得漢龍汽車在市場(chǎng)上具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。