60 碼的速度會(huì)對輪胎產(chǎn)生一定的磨損。

在這種速度下緊急剎車，由于 ABS 系統(tǒng)工作，輪胎會(huì)處于滾動(dòng)和滑動(dòng)狀態(tài)，從滾動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)為滑動(dòng)摩擦，使得磨損加大。

而且 60 碼過坑或減速帶，也會(huì)對輪胎造成損害。如果坑較深，懸掛系統(tǒng)的塔頂會(huì)受更大沖擊力，可能導(dǎo)致老化彈簧斷裂，輪胎和輪轂也會(huì)受到直接撞擊，老化或破損的輪胎甚至可能爆胎、輪轂變形。

輪胎磨損程度主要和摩擦狀態(tài)、外力有關(guān)。比如急剎車、猛啟動(dòng)、打滑、山路彎道、砂石路等高摩擦或外力大的情況，磨損會(huì)很嚴(yán)重。

在勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，引力等于阻力，磨損基本最小。汽車過彎、加速或減速時(shí)，輪胎磨損大于勻速直線運(yùn)動(dòng)。

在 60 碼的速度下，要減少輪胎磨損，應(yīng)避免緊急剎車，過坑、減速帶時(shí)提前降低速度，注意觀察路面情況，勻速緩慢通過，不要打方向以減少側(cè)向沖擊。