華泰圣達菲 SUV 的舒適性怎么樣

華泰圣達菲 SUV 的舒適性整體不錯。

它的懸掛設(shè)定柔軟,225/70R16 的厚胎壁輪胎能化解大部分路面震動,上下馬路牙子這類顛簸傳遞到車內(nèi)也很輕微,駕駛起來類似水上行船,有濃郁的美國車味道。

車內(nèi)座椅的用料和裝配工藝保持較高水準,比如儀表臺包裹觸感不錯的軟化塑膠,各處接縫處理得當。內(nèi)飾提供淺灰色和褐色兩種基調(diào),貼心照顧用戶需求。

但也有不足,比如行駛中的路感幾乎被抹殺,駕駛者難以通過輪胎及方向盤反饋感知路況,無法通過高速過彎獲取駕駛樂趣。

總之,華泰圣達菲 SUV 在舒適性方面有亮點也有不足,但整體能滿足大多數(shù)用戶的舒適需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

凱迪拉克 CT6 鉑金版的車內(nèi)空間尺寸相比同級別車型是有優(yōu)勢的。該車長寬高分別為 5223×1890×1480mm,軸距達 3109mm,軸距在同級車型中位居前列,為車內(nèi)帶來寬敞的縱向空間。其 1890mm 的車身寬度也保障了橫向空間。此外
近期,馬斯克在采訪中分享了對智能駕駛技術(shù)的獨特見解,引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注。他指出,與道路系統(tǒng)最適配的智能駕駛技術(shù)是人工智能、數(shù)字神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和攝像頭的有機結(jié)合。 馬斯克強調(diào),全世界的道路系統(tǒng)是基于智能生物神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和眼睛的模式設(shè)計的,并非按照“從眼
新款馬自達 3 昂克賽拉的報價在同級別車型中是具有競爭力的。其起售價低至 8.99 萬元,價格下調(diào) 3 萬元,甚至低于部分同級國產(chǎn)車。在不同價位段與思域等車型對比也不落下風,在 15 - 16 萬元價位段還占據(jù)優(yōu)勢。并且它在性能、設(shè)計、內(nèi)飾
大眾途昂X的報價有可能會隨著季節(jié)變化而波動。汽車市場存在季節(jié)性規(guī)律,不同季節(jié)消費者購車需求有別,這促使經(jīng)銷商靈活調(diào)整價格策略。比如在夏季七八月份的銷售淡季,為吸引顧客,經(jīng)銷商可能會降低報價;而在金九銀十這樣的銷售旺季,雖不一定降價,但可能推
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家