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道路救援拖車平板和普通拖車平板有哪些區(qū)別?

道路救援拖車平板和普通拖車平板在結(jié)構(gòu)、功能、適用場(chǎng)景和價(jià)格等方面均有區(qū)別。結(jié)構(gòu)上,普通拖車基本型車架類似貨車,平板拖車多采用穿梁式等特殊結(jié)構(gòu),行走結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度鋼材質(zhì)。功能上,普通拖車部分類型針對(duì)性強(qiáng),平板拖車適合各類車輛運(yùn)輸。適用場(chǎng)景中,前者多用于特定受損車輛,后者廣泛用于多種車輛運(yùn)輸。價(jià)格上,因結(jié)構(gòu)和功能差異,二者也有較大不同 。

在結(jié)構(gòu)方面,普通拖車的全掛拖車基本型車架由鋼板壓制焊接或鉚接而成,縱、橫梁為槽型界面結(jié)構(gòu),欄板式車廂用薄鋼板制成,這種結(jié)構(gòu)使得車輛著力點(diǎn)相對(duì)局限。而平板拖車的低平板半掛車采用穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁形式多樣,有凹梁式車架,由鵝頸、貨臺(tái)、輪架組成,行走結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度鋼材質(zhì),不僅自重輕,抗扭曲能力還很強(qiáng)。

功能上,普通拖車的鉤鏈?zhǔn)胶蛙囕喤e升式是針對(duì)特定受損車輛設(shè)計(jì)的。鉤鏈?zhǔn)娇挎湕l纏繞,車輪舉升式通過(guò)金屬軛和液壓裝置抬起車輛前后部實(shí)現(xiàn)牽引,對(duì)特定情況作用明顯,但通用性不足。平板拖車擁有液壓傾斜平板結(jié)構(gòu),可形成斜坡讓車輛開(kāi)上或拖上,調(diào)平后平穩(wěn)牽引,適合各類車輛運(yùn)輸,功能的適用性更廣泛。

適用場(chǎng)景中,普通拖車多用于處理特定受損狀況的車輛,例如車輛輪胎嚴(yán)重?fù)p壞無(wú)法行駛等情況。而平板拖車廣泛應(yīng)用于各種無(wú)法正常道路運(yùn)輸?shù)能囕v,不管是大型貨車還是摩托車等都能運(yùn)輸。

價(jià)格上,平板式拖車價(jià)格一般在10萬(wàn)到30萬(wàn),普通式中的拖吊聯(lián)體式價(jià)格通常在20萬(wàn)到50萬(wàn)。二者因結(jié)構(gòu)與功能不同導(dǎo)致價(jià)格有差異,此外品牌、配置、市場(chǎng)供需及地區(qū)差異等,也會(huì)讓價(jià)格呈現(xiàn)不同程度的波動(dòng)。

總之,道路救援拖車平板和普通拖車平板各有特點(diǎn)。普通拖車在處理特定受損車輛時(shí)能發(fā)揮獨(dú)特作用,而平板拖車憑借特殊結(jié)構(gòu)、廣泛適用性等優(yōu)勢(shì),在多種車輛運(yùn)輸場(chǎng)景中表現(xiàn)出色。在實(shí)際應(yīng)用中,需依據(jù)具體需求和情況來(lái)合理選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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