問(wèn)

華為自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)投入有多少?

華為自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)投入相當(dāng)巨大。

自 2019 年華為智能汽車(chē)解決方案 BU 成立以來(lái),累計(jì)研發(fā)投入達(dá) 300 億以上。

2024 年,據(jù)不完全估計(jì),其資金投入約為 166.972 億,核心開(kāi)發(fā)人員約 4394 名,核心算法開(kāi)發(fā)人員約 2636.4 名。

并且,華為在智能汽車(chē)領(lǐng)域每年研發(fā)投入 100+億元,其中 70%到 80%投入智能駕駛領(lǐng)域。

華為致力于成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)增量部件供應(yīng)商,幫助車(chē)企造好車(chē)。

在研發(fā)過(guò)程中,華為不斷推出新技術(shù)和新產(chǎn)品,如乾崑 ADS 3.0 智駕系統(tǒng)、高精度 4D 毫米波雷達(dá)、新一代鴻蒙座艙 HarmonySpace 等。

眾多車(chē)企采用華為的解決方案,預(yù)計(jì)到 2024 年底,搭載華為智駕系統(tǒng)的車(chē)輛將超過(guò) 50 萬(wàn)輛。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

豐田新銳志的空間整體足夠,能滿足大部分日常需求。其前排座椅調(diào)節(jié)范圍廣,頭部空間可靈活調(diào)整;后排腿部空間寬敞,正常乘坐舒適,但中間位置因地板凸起、C 柱設(shè)計(jì)使頭部空間對(duì)高個(gè)子稍顯局促。車(chē)內(nèi)橫向間距加寬,前后排座椅靈活可變,還有多個(gè)實(shí)用儲(chǔ)物格。
奔馳 S300L 適合事業(yè)有成的中年人士、追求奢華品質(zhì)者、注重駕乘體驗(yàn)者以及部分有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的年輕人購(gòu)買(mǎi)。對(duì)于事業(yè)有成的中年人士,它沉穩(wěn)大氣的外觀契合其氣質(zhì),寬敞空間便于出行與工作;追求奢華品質(zhì)者能在高檔材質(zhì)、精致顯示屏與精美座椅中感受極致豪
單手打方向盤(pán)有諸多實(shí)用技巧。一般以左手操作方向盤(pán)為主,常見(jiàn)7點(diǎn)鐘握法與12點(diǎn)鐘握法。7點(diǎn)鐘握法適合長(zhǎng)途,掌心按壓可微調(diào)路線;12點(diǎn)鐘握法利于倒車(chē)精準(zhǔn)控制。向左打方向盤(pán)時(shí),右手伸開(kāi)用手心與手腕間部位壓著轉(zhuǎn)動(dòng);向右打時(shí),左手輕壓方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。操作
通過(guò)汽車(chē)輪轂圖片判斷輪轂質(zhì)量,需從外觀、工藝、標(biāo)識(shí)認(rèn)證、重量等多方面綜合考量。優(yōu)質(zhì)輪轂外觀應(yīng)光滑平整、色澤均勻,輪輻設(shè)計(jì)對(duì)稱(chēng)流暢;制造工藝上,鍛造輪轂通常優(yōu)于鑄造;標(biāo)識(shí)認(rèn)證要清晰且有權(quán)威認(rèn)證標(biāo)志;相同尺寸設(shè)計(jì)下,質(zhì)量好的輪轂往往更輕。多維度
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家