吉利優(yōu)利歐 1.3 的舒適性不錯。

它采用了最新的車內(nèi)設計，能讓乘客在行車中更舒適。

先進的懸架系統(tǒng)能減少行車中的震動，多種安全輔助系統(tǒng)也能幫助駕駛者更輕松、舒適地操控車輛。

優(yōu)利歐幸福版搭配電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) EPS，駕駛轉(zhuǎn)向更精確、操縱更輕便且省油。

帶充氣式減震器的麥弗遜式四輪獨立懸架，適應地面情況好，能緩解震動沖擊，抑制噪音。國際通行的三點安全帶確保安全。

不過，駕駛時也有一些注意點，比如換擋行程較大，手感單薄，時速 60 公里時車身穩(wěn)當?shù)铀偃狈_力，油離配合不太好。

時速 110 公里左右時，動力基本發(fā)揮完，繼續(xù)加速噪音明顯，底盤信心不足，車速越高越要警覺。

車速 50 公里/小時過彎前最好帶一腳剎車，不然懸掛讓人擔心，剎車性能一般。

總的來說，如果只是滿足基本用車需求，在城市使用，作為“本本族”入門訓練，吉利優(yōu)利歐 1.3 還是可以考慮的。