一般來說，轎車中柴油車且配備 SCR 尾氣處理系統(tǒng)的需要加尿素。在汽車領(lǐng)域，尿素作為柴油機(jī)尾氣處理液，通過 SCR 技術(shù)減少柴油車尾氣中的氮氧化物污染。由于柴油車尾氣排放中氮氧化物較多，為滿足排放標(biāo)準(zhǔn)，不少柴油轎車采用 SCR 系統(tǒng)，這就需要添加尿素。而汽油轎車氮氧化物排放相對(duì)少，依靠三元催化設(shè)備即可，無需加尿素 。

當(dāng)柴油轎車配備了 SCR 系統(tǒng)后，尿素就發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。在車輛運(yùn)行過程中，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的尾氣里含有大量氮氧化物，此時(shí)尿素罐會(huì)自動(dòng)噴射出尿素。尿素與氮氧化物在 SCR 催化反應(yīng)罐中發(fā)生反應(yīng)，最終轉(zhuǎn)化為無污染的氮?dú)夂退魵?，這樣一來，尾氣排放就能夠符合嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

如果柴油轎車不添加尿素，那將會(huì)帶來一系列不良后果。首先，尾氣排放會(huì)超標(biāo)，這不僅對(duì)環(huán)境造成污染，還可能導(dǎo)致車輛無法通過年審。其次，車輛系統(tǒng)里的化學(xué)物質(zhì)會(huì)加速氧化，尿素噴嘴也容易堵塞，進(jìn)而影響整個(gè) SCR 系統(tǒng)的正常運(yùn)行。長(zhǎng)期如此，車輛的動(dòng)力也會(huì)受到影響，出現(xiàn)動(dòng)力下降的情況，影響駕駛體驗(yàn)和車輛性能。

在市場(chǎng)上，一些知名品牌的柴油轎車確實(shí)需要添加尿素。比如大眾旗下的部分柴油車型，為了滿足日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)，采用了 SCR 尾氣處理技術(shù)，也就需要定期添加尿素。這些車型在環(huán)保方面做出了積極努力，通過尿素的使用，讓柴油轎車在動(dòng)力性能得以保證的同時(shí)，也能減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。

總之，對(duì)于配備 SCR 尾氣處理系統(tǒng)的柴油轎車而言，尿素是保證車輛正常運(yùn)行、減少尾氣污染的關(guān)鍵因素。車主們需要按照車輛使用說明，定期添加尿素，以確保車輛始終處于良好的工作狀態(tài)，同時(shí)為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量 。