電子警察的工作原理主要是通過(guò)一系列技術(shù)手段對(duì)機(jī)動(dòng)車的違章行為進(jìn)行全天候監(jiān)視和抓拍。

它借助感應(yīng)線來(lái)感應(yīng)路面上汽車傳來(lái)的壓力，并將收集到的信號(hào)傳輸給中央處理器，存到寄存器暫存。在同一個(gè)紅燈周期內(nèi)，如果同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號(hào)，就視為有效。比如車輛前輪越過(guò)線，而后輪沒(méi)出線，只產(chǎn)生一個(gè)脈沖，不拍照；但如果前輪越線又倒車，產(chǎn)生一對(duì)脈沖信號(hào)，就會(huì)被拍照。

黃燈亮?xí)r，拍照系統(tǒng)延時(shí) 2 秒啟動(dòng)；紅燈亮?xí)r，系統(tǒng)已啟動(dòng)；綠燈將要亮?xí)r，提前 2 秒關(guān)閉系統(tǒng)。

抓拍方式有多種。一種是地下埋設(shè)感應(yīng)線圈，橫桿上架設(shè)數(shù)碼相機(jī)，用于抓拍闖紅燈；另一種是架設(shè)攝像機(jī)，實(shí)時(shí)錄相抓拍超速、闖紅燈、違章停車等。無(wú)論哪種方式，都會(huì)對(duì)違章車輛拍攝至少三張圖片，包括瞬間違章圖片、號(hào)牌識(shí)別圖片和全景圖片。

電子警察對(duì)車輛的捕獲率達(dá) 100%，識(shí)別時(shí)間約 1 秒，車牌識(shí)別率白天 95%以上，晚上 90%以上，適用車速 5 - 180Km/h。一個(gè)攝像機(jī)通常能拍一個(gè)車道，少數(shù)可拍兩個(gè)車道，數(shù)碼相機(jī)拍攝范圍較寬，能拍到同向所有車道。

對(duì)于違章處理，當(dāng)圖像被下載傳輸指揮中心后，會(huì)進(jìn)行登記、編號(hào)、公告，再傳輸?shù)街行挠?jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)，然后與車管所信息比對(duì)，調(diào)出車輛綜合信息，由信息處理人員錄入網(wǎng)站，方便車主查詢。