問

過去十年緊湊型車銷量排行的趨勢是怎樣的？

過去十年緊湊型車銷量排行的趨勢是不斷變化的。

早期，合資品牌的緊湊型車占據(jù)主導(dǎo)，像豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等車型銷量突出。

但隨著時間推移，新能源時代到來，國產(chǎn)車逐漸崛起。以 2024 年為例，比亞迪秦 PLUS 表現(xiàn)出色，多次在月度銷量排行中名列前茅。1 - 8 月，秦 PLUS 累計零售銷量達(dá)到 323847 輛，成為“銷冠”。

軒逸和朗逸雖然也有不錯的成績，但已被秦 PLUS 反超。

在這一年中，緊湊型轎車市場整體呈現(xiàn)下滑趨勢。比如 9 月，國內(nèi)緊湊型轎車市場零售銷量同比跌幅達(dá)到 30.9%。

一些曾經(jīng)的熱門車型，如卡羅拉、思域等，銷量大幅下跌。不過，也有部分國產(chǎn)燃油車表現(xiàn)不錯，如奇瑞艾瑞澤 8、長安逸動等。同時，新能源車型如比亞迪的驅(qū)逐艦 05、秦 PLUS EV 等銷量增長。

總之，過去十年緊湊型車銷量排行從合資品牌主導(dǎo)逐漸轉(zhuǎn)向國產(chǎn)車崛起，新能源車型的市場份額不斷增加，而整體市場受多種因素影響有所波動。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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