問(wèn)
哪種驅(qū)動(dòng)更適合城市道路,深藍(lán) S7 是前驅(qū)還是后驅(qū)
深藍(lán) S7 是后輪驅(qū)動(dòng)。
在城市道路中,這種后驅(qū)形式具有諸多優(yōu)勢(shì)。后驅(qū)能帶來(lái)更好的抓地力,加速體感更強(qiáng),比如在紅綠燈起步時(shí)推背感明顯。
而且在過(guò)彎時(shí),支撐性較好,側(cè)傾控制出色,能給駕駛者更大的信心。
此外,深藍(lán) S7 配備的前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架,在通過(guò)顛簸路段時(shí),不會(huì)有多余的彈跳感,行駛更平穩(wěn)舒適。
在 NVH 方面,超低風(fēng)阻系數(shù)和雙層隔音玻璃的加持,使得車內(nèi)噪音小,行駛靜謐性優(yōu)秀。
同時(shí),后置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式在轉(zhuǎn)向手感和動(dòng)力銜接流暢度上優(yōu)于前驅(qū)車型,加速、轉(zhuǎn)向操作時(shí)能明顯感覺(jué)到尾部推著前輪輔助轉(zhuǎn)向,駕駛體驗(yàn)更絲滑。
對(duì)于看重城市道路駕駛感受和舒適性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),深藍(lán) S7 的后輪驅(qū)動(dòng)是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
操控性好的轎車在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性更強(qiáng),這是多種因素共同作用的結(jié)果。首先,良好的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轎車轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),能及時(shí)按駕駛者意圖調(diào)整行駛方向,減少不必要晃動(dòng)。其次,優(yōu)秀的底盤調(diào)校,使轎車懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面顛簸,抑制車身側(cè)傾。再者,轎車低重心的設(shè)
豐田威馳的動(dòng)力表現(xiàn)能夠滿足日常需求,且具備低油耗優(yōu)勢(shì)。它有1.5L和1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)可選,1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力112Ps,在城市通勤場(chǎng)景中動(dòng)力充足,搭配的CVT無(wú)級(jí)變速箱讓駕駛過(guò)程十分平順。1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)頭段動(dòng)力輸出直接,城市行駛也
7月15日,慶鈴汽車(集團(tuán))有限公司創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在重慶盛大舉行。自1985年與五十鈴開(kāi)啟合作,四十年來(lái),慶鈴汽車不斷奮進(jìn),此次大會(huì)更是集中展示了其豐碩的創(chuàng)新成果。 活動(dòng)當(dāng)日,市經(jīng)信委、市國(guó)資委等單位,日本五十鈴社長(zhǎng)南真介,博世、華為等企業(yè)
不同地區(qū)的機(jī)動(dòng)車外遷補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不一樣。各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、汽車產(chǎn)業(yè)政策以及對(duì)機(jī)動(dòng)車管理的側(cè)重點(diǎn)等都存在差異,這些因素共同影響著補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的制定。以北京為例,持有北京車牌的車輛外遷可獲得4000元至5000元補(bǔ)貼,這和當(dāng)?shù)剀嚺葡拗普叩纫蛩叵嚓P(guān)。
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