雷克薩斯 RX 系列中，入門款 350h 兩驅(qū)悅享版車型的性價比相對較高。

它雖是入門款，但基礎配置豐富，安全氣囊數(shù)量全車系相同，L2 級主動駕駛輔助和全速自適應巡航都配備，座椅和方向盤是皮質(zhì)材質(zhì)，自動空調(diào)、后座風口和 LED 大燈是標配。

雖中控屏為 9.8 寸，座椅無加熱和通風，但整體配置較全。

次低配的兩驅(qū)舒享版比它貴 3.7 萬元，多出全景天窗、行李架、方向盤記憶，座椅材質(zhì)升級為支持加熱和通風的真皮材質(zhì)，駕駛席記憶功能，中控屏增大到 14 寸，整體升級有限，通風座椅有一定吸引力。

四驅(qū)醇享版再貴 3.7 萬元，增加后置電機的電控四驅(qū)系統(tǒng)、21 寸輪胎、感應記憶后備箱、前排無線充電、矩陣大燈等。

四驅(qū)智享版售價 55.9 萬元，增加并線輔助、開門預警、前后方預碰撞、360°影像、自動泊車、透明底盤、第二排座椅通風等，增加的配置一般，性價比不高。

450h+四驅(qū)暢享版整體配置與四驅(qū)醇享版差不多，貴 7 萬多，是否選擇能上綠牌的新能源車型看消費者自身需求。

頂配 500h 車型配置介于 350h 的頂配和次頂配之間，其 2.4T 混動系統(tǒng)動力表現(xiàn)好。

結合動力表現(xiàn)和價格，全新雷克薩斯 RX 的入門款車型配置實用，價格相對較低，性價比最高。