集裝箱運(yùn)輸掛車(chē)要確保貨物安全，需從作業(yè)前檢查、規(guī)范裝載、運(yùn)輸全程把控等多方面著手。作業(yè)前，仔細(xì)檢查牽引車(chē)與拖掛車(chē)連接、剎車(chē)管路等是否正常，帶增壓器的柴油機(jī)做好起動(dòng)前準(zhǔn)備。裝載時(shí)要規(guī)范操作，根據(jù)集裝箱尺寸合理安排，督促工人鎖好轉(zhuǎn)鎖。運(yùn)輸全程注意貨物固定、避免超載，定期檢查輪胎胎壓，留意車(chē)速并保持安全距離，多管齊下保障貨物運(yùn)輸安全 。

作業(yè)前的檢查工作不容忽視。對(duì)于帶增壓器的柴油機(jī)，若長(zhǎng)期停機(jī)，起動(dòng)前務(wù)必對(duì)增壓器進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后也要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3 - 5分鐘，讓車(chē)輛各部件達(dá)到良好的工作狀態(tài)，為后續(xù)運(yùn)輸?shù)於ɑA(chǔ)。

規(guī)范裝載是保障貨物安全的重要環(huán)節(jié)。比如在使用裝載40英尺集裝箱的拖掛車(chē)裝運(yùn)20英尺集裝箱時(shí)，要先裝靠近牽引車(chē)頭的一端。在港內(nèi)運(yùn)輸時(shí)，需根據(jù)距離和路況決定轉(zhuǎn)鎖鎖定數(shù)量，并且嚴(yán)禁拖掛車(chē)通過(guò)倉(cāng)庫(kù)行駛，同時(shí)一定要督促裝卸工人鎖好轉(zhuǎn)鎖才能開(kāi)車(chē)，還要嚴(yán)禁在升起的集裝箱下通行。出入大門(mén)、轉(zhuǎn)彎時(shí)速度不大于5km/h，遇到冰、雪天作業(yè)更要做好防滑措施，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎貨物的安全。

運(yùn)輸全程把控更是重中之重。貨物要做好固定工作，防止在運(yùn)輸過(guò)程中因晃動(dòng)、碰撞而受損。嚴(yán)格避免超載，超載不僅會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損害，還極大增加了運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。定期檢查輪胎胎壓，胎壓不正?？赡軐?dǎo)致爆胎等危險(xiǎn)情況。行車(chē)過(guò)程中留意車(chē)速，保持安全距離，遇到緊急情況時(shí)，良好的制動(dòng)和轉(zhuǎn)向性能才能確保貨物和車(chē)輛的安全。

總之，集裝箱運(yùn)輸掛車(chē)確保貨物安全是一個(gè)系統(tǒng)工程，作業(yè)前、裝載時(shí)以及運(yùn)輸全程的每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，只有做好每一項(xiàng)工作，關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能最大程度保障貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全 。