深藍(lán) SL03 純電版的后期維修成本不算貴。

能耗方面，家庭充電每公里耗費(fèi)約 0.06 元，在外充電每公里約 0.19 元，折中算在家充一半、在外充一半，3 年 6 萬公里合計電費(fèi) 7740 元左右。

保養(yǎng)方面，每 2 萬公里換空濾、齒輪油，每 3 萬公里換剎車油，每 6 萬公里換冷卻液，加上每 5000 公里基礎(chǔ)檢測費(fèi)，三年總共 3000 元左右。

保險費(fèi)方面，交強(qiáng)險 950 元，商業(yè)險第一年 5500 元左右，若不出險第二年 8 折，第三年 7 折，三年合計 16600 元左右。

總的算下來，三年總共要花費(fèi)約 29840 元，每個月支出 828.8 元左右。相比之下，像凱迪拉克 CT5 這樣的燃油車，僅油費(fèi) 3 年就約 51000 元，平均每月 1416 元。

此外，深藍(lán) SL03 純電版的智能系統(tǒng)支持 OTA 線上升級，能自動泊車、循跡倒車以及記憶泊車等，且功能流暢。外觀造型線條犀利，符合年輕人審美，配置精致，內(nèi)飾簡約科技感滿滿，還搭載 8155 芯片。動力操控表現(xiàn)出色，最高效率可達(dá) 95%的長安新一代超集電驅(qū)有“超級集成”“寬電壓范圍”“超強(qiáng)性能”等優(yōu)勢，懸掛和轉(zhuǎn)向性能也很優(yōu)秀。

不過，也有個別案例，如車輛底盤刮蹭，維保中心和保險公司在處理電池質(zhì)保問題上讓車主不太滿意。但綜合來看，深藍(lán) SL03 純電版后期維修成本在合理范圍，優(yōu)勢明顯。