救援拖車陷泥里后，可通過停止空轉、給輪胎放氣、尋找穩(wěn)固固定點等方法防止車輛進一步下沉。停止空轉能避免車輪越陷越深；給輪胎放氣可增加輪胎與地面接觸面積，起到一定支撐作用；尋找穩(wěn)固固定點并使用鋼繩固定車輛，能減少脫困時車輛的橫向滑動。做好這些措施，能有效降低車輛在泥中進一步下沉的風險 。

在陷車后，一定要避免一些錯誤操作，諸如狂踩油門 “硬沖”、盲目打方向 “亂蹭”、獨自下車 “硬推” 等。這些做法不僅無法讓車輛脫困，反而會讓車輛陷得更深。首先要按照 “停油門 + 查車況” 的步驟來判斷陷坑程度。仔細觀察陷坑深度，了解周圍地面的狀況以及輪胎狀態(tài)，做到心中有數(shù)。

接著進行 “清障礙 + 墊硬物” 操作，這就像是給車輪搭建 “跳板”。把坑內的障礙物清理干凈，然后墊上防滑物，比如木板、石塊等，增加車輪與地面的摩擦力和支撐力。之后 “慢給油 + 穩(wěn)方向”，溫柔地駛出陷坑。輕踩油門，緩慢給車輛動力，同時穩(wěn)住方向盤，確保車輛朝著正確的方向行駛。

不同的陷車場景還有一些進階脫困技巧。若是前輪陷坑（前驅車），可以增加后輪配重，讓車輛重心后移；而后輪陷坑（后驅車），則在兩后輪前方墊硬物。如果是在雪地或泥地陷坑，給輪胎放氣或在輪胎上纏繞繩子布條也是不錯的辦法。要是陷坑后底盤貼地（托底），先墊石頭防止下陷，再聯(lián)系救援車。

總之，救援拖車陷泥里后，正確的操作和冷靜的應對至關重要。避免錯誤操作，依據(jù)實際情況合理運用各種方法，就能最大程度地防止車輛進一步下沉，為后續(xù)的救援和脫困創(chuàng)造有利條件，保障行車安全。