高速出故障拖車過(guò)程中車輛若受損，責(zé)任需依據(jù)具體情形來(lái)界定。如果是施救單位設(shè)備故障、操作不當(dāng)，像拖車?yán)K索斷裂、起吊不規(guī)范等導(dǎo)致車輛受損，施救單位應(yīng)承擔(dān)責(zé)任；要是因車主疏忽未提前告知特殊情況，或車輛自身問(wèn)題致使損壞，車主可能擔(dān)責(zé)；若是第三方因素如惡劣天氣等造成，則要通過(guò)法律途徑明確責(zé)任。不同情況責(zé)任劃分不同，要具體問(wèn)題具體分析。

若因設(shè)備故障致使車輛受損，比如拖車?yán)K索質(zhì)量不過(guò)關(guān)突然斷裂，起吊設(shè)備故障等，拖車服務(wù)提供商須承擔(dān)責(zé)任。這是因?yàn)樗麄冏鳛閷I(yè)的施救方，有義務(wù)保證設(shè)備的正常運(yùn)行和符合標(biāo)準(zhǔn)。其設(shè)備問(wèn)題導(dǎo)致被拖車輛損壞，自然難辭其咎。

而車主在車輛拖運(yùn)前也有相應(yīng)義務(wù)。車主需要確保車輛狀態(tài)適宜被拖運(yùn)，并告知拖車方車輛特殊情況，例如車輛曾有過(guò)的故障隱患、改裝部分等。若刻意隱瞞或疏忽導(dǎo)致車輛損壞，車主可能就需要和相關(guān)方共同擔(dān)責(zé)。畢竟這是由于車主自身未履行必要告知義務(wù)而引發(fā)的問(wèn)題。

當(dāng)出現(xiàn)第三方因素如惡劣天氣、道路狀況不佳造成車輛損壞時(shí)，情況會(huì)更為復(fù)雜。此時(shí)，交警部門、專業(yè)事故鑒定機(jī)構(gòu)會(huì)介入調(diào)查明確責(zé)任歸屬。因?yàn)檫@類因素并非某一方單獨(dú)可控，需要專業(yè)的調(diào)查和判斷，以確定各方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任比例。

此外，拖車單位性質(zhì)不同責(zé)任劃分也有區(qū)別。如果是交警執(zhí)法拖車，因操作不當(dāng)致車輛受損，由交警部門承擔(dān)責(zé)任；若是拖車公司采取不正確拖車方法致車輛受損，就需承擔(dān)賠償責(zé)任。車主應(yīng)保留好相關(guān)證據(jù)，諸如現(xiàn)場(chǎng)照片、拖車服務(wù)合同等，以便后續(xù)維護(hù)自身權(quán)益。

總之，高速拖車車輛受損責(zé)任劃分復(fù)雜多樣。無(wú)論是施救單位、車主，還是第三方因素，都需依據(jù)具體事實(shí)和證據(jù)來(lái)判斷責(zé)任歸屬。遇到此類問(wèn)題，車主不要慌亂，先冷靜判斷原因，按責(zé)任劃分規(guī)則處理，復(fù)雜情況可借助交警部門和專業(yè)鑒定機(jī)構(gòu)，保障自身合法權(quán)益。