林肯 Z 2022 款的動力表現(xiàn)如何

林肯 Z 2022 款的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它全系搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,經(jīng)過優(yōu)化調(diào)校后,功率達(dá)到 181kW,扭矩為 376N·m。

傳動系統(tǒng)匹配 8AT 自動變速箱,官方發(fā)布的 0-100km/h 加速時間為 6.8 秒。

在駕駛模式方面,該車還支持節(jié)能、運動以及舒適模式。起步初期,動力表現(xiàn)出色,輸出干脆,沒有拖沓,美系車味道濃郁,深厚的動力儲備隨時蓄勢待發(fā)。

深踩油門后推背感明顯,渦輪介入動力全部釋放時推背感更強烈。運動模式下,動力更激進(jìn),發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升,原地緊急起步推背感強烈。節(jié)能模式下,動力輸出舒緩,與普通模式差距不大。

8AT 變速箱表現(xiàn)值得稱贊,能很好理解車輛和駕駛員意圖,換擋干脆。

低速行駛時剎車初段靈敏且腳感略硬,高速急踩剎車力度線性,全力制動時車輛姿態(tài)平穩(wěn)。輪胎噪音以及風(fēng)噪得到有效抑制,NVH 表現(xiàn)令人滿意。

從車主的實際用車感受來看,多位車主都表示動力完全不用擔(dān)心。比如 2022 款改款 i 享尊雅版車主稱,起步快,剎車靈敏,加速無頓挫感,車身穩(wěn),方向盤手感好。改款 i 酷尊耀版車主說油門靈敏,輕輕一點就給勁兒,上高速飆車輕松,推背感強。改款 i 享尊享版車主認(rèn)為操控整體性不錯,轉(zhuǎn)彎時車身重心轉(zhuǎn)移一致,方向盤輕重適中,指向精準(zhǔn),回彈迅速,再加上各種輔助配置,提升了安全性和便利性。

總的來說,林肯 Z 2022 款的動力表現(xiàn)強勁,能滿足不同駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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