福特領(lǐng)界的技術(shù)體系中，福特技術(shù)占據(jù)著至關(guān)重要的地位。

領(lǐng)界全系搭配的 1.5T 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是福特家族的“王牌”，采用了更高熱效率的 EcoBoost?145 米勒循環(huán)、直噴高壓以及高壓冷卻外部 EGR 等一流技術(shù)。這不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出強(qiáng)大動(dòng)力，還保障了燃油經(jīng)濟(jì)性。

在兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性方面，領(lǐng)界配備了領(lǐng)先同級(jí)的 48V 輕混技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)更快加速、更低油耗和更穩(wěn)啟停。其配備的 BSG 電機(jī)驅(qū)動(dòng)啟停技術(shù)，0.2S 就能完成啟動(dòng)，在車輛起步、加油、超車時(shí)提供強(qiáng)勁動(dòng)力，還能優(yōu)化多達(dá) 10%的油耗。

在安全性上，領(lǐng)界搭載 Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，包含 ACC 全速智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、FCW 前碰撞預(yù)警系統(tǒng)等，提升行車安全。

娛樂(lè)性方面，依托科大訊飛打造的飛魚智行信息娛樂(lè)交互系統(tǒng)，能輕松識(shí)別多種語(yǔ)音指令和模糊語(yǔ)義。

在車身穩(wěn)定性方面，領(lǐng)界在 48km/h 車速下能安全通過(guò)麋鹿測(cè)試，車輛未發(fā)生側(cè)滑，ESP 系統(tǒng)有效且表現(xiàn)優(yōu)良，轉(zhuǎn)向流暢穩(wěn)定，操控簡(jiǎn)單易上手。同時(shí)，整車質(zhì)量較重、質(zhì)心較低，具有良好的抗倒翻和側(cè)滑能力，為承載式車身結(jié)構(gòu)，整體剛度好。

在車輛動(dòng)力性能和油耗平衡上，領(lǐng)界最大扭矩為 225N·m，起步時(shí)車輪不打滑且抬頭不明顯。百公里油耗為 6.7L，0~100 公里加速時(shí)間為 10.62s，在同級(jí)別家用型 SUV 中屬中上水平。

其發(fā)動(dòng)機(jī)的高滾流進(jìn)氣道設(shè)計(jì)讓油氣混合更充分，燃燒更均勻，米勒循環(huán)技術(shù)保障了燃油經(jīng)濟(jì)性。

在純電動(dòng)的領(lǐng)界 EV 上，按照福特全球安全等級(jí)設(shè)計(jì)，采用高強(qiáng)度籠式車身和硼鋼加固座艙，具備優(yōu)良底部防護(hù)和合理電池系統(tǒng)布局，通過(guò)多種安全測(cè)試。電芯采用性能更優(yōu)的 622 電芯，電池管理系統(tǒng)和全溫控液冷系統(tǒng)能有效延長(zhǎng)電池壽命。還為車主提供免費(fèi)智能聯(lián)網(wǎng)樁及上門安裝服務(wù)，通過(guò)“福特派”APP 可遠(yuǎn)程操控充電，接入超 15 萬(wàn)根公共充電樁信息，提供便捷充電體驗(yàn)。未來(lái)還計(jì)劃提供不限量充電和代客加電服務(wù)。