長安深藍 SL03 氫電版的價格不具有很強的競爭力。

首先，其售價高達 69.99 萬元，這主要是因為氫電動力作為全球頂尖技術(shù)，成本極其昂貴。當下氫能源動力車型少，技術(shù)不成熟，制造成本高，導(dǎo)致價格高昂，多數(shù)消費者難以承受。

其次，氫氣燃料存在不穩(wěn)定性，容易出現(xiàn)起火現(xiàn)象，安全性有待提高。而且當前氫能源動力未普及，補能存在很大問題，在多數(shù)城市難以補能。

不過，長安深藍 sl03 氫電版也有優(yōu)點。在 CLTC 工況下，百公里氫能耗只需 0.65kg，發(fā)電效率超高，能 3 分鐘超快補能。氫燃料電池系統(tǒng)采用最新一代高性能電堆和全變量解耦高精度控制技術(shù)，氫電轉(zhuǎn)換效率超 60%，還能回收余熱采暖，保證冬季續(xù)航。

在外觀上，與純電動和增程式版本區(qū)別不大，前臉全封閉格柵、個性導(dǎo)流槽、分體式頭燈組等設(shè)計獨特，車身溜背式車頂、空氣動力學(xué)輪轂、隱藏式門把手等顯運動，車尾貫穿式尾燈內(nèi)部元素精致，擾流翼與車標 LOGO 相融個性。

內(nèi)飾簡約，有大尺寸懸浮中控屏和熱門科技配置，如 AR-HUD 抬頭顯示系統(tǒng)、分區(qū)語音控制、360°全景影像等。

綜合來看，長安深藍 sl03 氫電版目前因價格、技術(shù)成熟度和補能問題，在價格競爭力方面相對較弱，但在技術(shù)和部分配置上有一定優(yōu)勢。