邁凱輪 675LT 的風(fēng)阻系數(shù)得益于其優(yōu)秀的流線造型而得到有效降低。

這款車的車身設(shè)計(jì)極為出色，采用了更先進(jìn)的電子輔助駕駛系統(tǒng)，搭載 3.8T 渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 496kW/7100rpm，峰值扭矩 700Nm/5000-6500rpm，匹配 7 速 SSG 變速箱。

最高車速為 326 公里/小時(shí)，0-100 公里加速時(shí)間僅 2.9 秒。

其采用大量碳纖維材料，整車重量?jī)H 1357 千克，有效降低了風(fēng)阻。

同時(shí)，大尺寸的碳陶瓷制動(dòng)盤、主動(dòng)液壓懸架系統(tǒng)與尾部定風(fēng)翼協(xié)同作用，可變尾翼系統(tǒng)能增加車輛的下壓性，增強(qiáng)高速穩(wěn)定。后輪的超大口徑進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)也為降低風(fēng)阻做出貢獻(xiàn)。

總之，邁凱輪 675LT 的風(fēng)阻系數(shù)在這些優(yōu)秀設(shè)計(jì)的共同作用下達(dá)到了較為出色的水平。