汽車用尿素生產的主要原料是尿素和去離子水。尿素由氨和二氧化碳在高溫高壓下反應得來，在車用尿素溶液里通常占比約32.5%，它能與氮氧化物發(fā)生反應。去離子水經過特殊處理，去除離子雜質，約占溶液的67.5%，其純凈度對溶液穩(wěn)定性和反應效果至關重要。二者按精確比例融合，構成的車用尿素溶液可減少柴油車尾氣對環(huán)境的污染 。

先來說說尿素。氨和二氧化碳在高溫高壓的特定條件下，發(fā)生奇妙的化學反應，從而誕生了尿素。氨作為合成氨廠的主要產品之一，有著不可或缺的地位；而二氧化碳，作為合成氨原料氣凈化的副產品，也發(fā)揮著重要作用。在國內，車用尿素大多是從工業(yè)尿素中提純獲得。提純過程可不簡單，在 70 - 75℃的環(huán)境下，尿素水溶液開始水解，當溫度緩緩降至 30℃以下時，尿素又會重新結晶。每一次這樣的水解和結晶過程，就像是給尿素進行一次“洗禮”，使其純度不斷提高。一般來說，工業(yè)一級尿素經過一次水解結晶后，往往就能達到車用尿素的標準。

再談談去離子水。它可不是普通的水，而是經過特殊處理的水。在制備過程中，各種離子雜質被一一去除，目的就是保障溶液的純度與穩(wěn)定性。要知道，去離子水的純凈度對于整個車用尿素溶液來說，影響深遠。它直接關系到溶液能否穩(wěn)定存在，以及在參與尾氣處理反應時，能否達到理想的效果。

汽車用尿素生產的這兩種主要原料，各自有著獨特的來源和作用。尿素肩負著與氮氧化物反應的重任，去離子水則為整個溶液體系提供穩(wěn)定的環(huán)境。二者相互配合，按照精確的比例融合在一起，成為減少柴油車尾氣污染的得力“助手”，守護著我們的藍天白云。