帕薩特自動(dòng)變速箱分為干式雙離合和濕式雙離合。

干式雙離合換擋速度快、傳動(dòng)效率高、燃油經(jīng)濟(jì)性好，常用于 1.4T 帕薩特，但存在散熱問(wèn)題，低速時(shí)易換擋頓挫，承受扭矩較小。

濕式雙離合散熱好，能承受的力矩大，用于 2.0T 帕薩特，換擋時(shí)動(dòng)力輸出較平順，不過(guò)傳動(dòng)效率略低于干式雙離合。

帕薩特的自動(dòng)變速箱使用中要注意按時(shí)換油，一般 6 萬(wàn)公里左右換，選原廠油，零件號(hào)要一致，不同車(chē)型油不能混用。換油方法有重力放油和機(jī)器循環(huán)換油，重力放油能放出約 60%舊油，成本低；機(jī)器循環(huán)換油更徹底，但費(fèi)用高。

06 年帕薩特領(lǐng)馭 1.8t 自動(dòng)擋變速箱是采埃孚 5 速自動(dòng)變速箱，縱置前驅(qū)布局。優(yōu)點(diǎn)是跑高速舒服，換擋相對(duì)平穩(wěn)。缺點(diǎn)是使用久了可能燒機(jī)油、耗油量偏大，保養(yǎng)不當(dāng)機(jī)械部件可靠性降低，正常保養(yǎng)壽命十五年左右。

大眾帕薩特搭載的是 DSG 雙離合變速器，是創(chuàng)新技術(shù)，雙離合器設(shè)計(jì)，一組對(duì)應(yīng)奇數(shù)擋，一組對(duì)應(yīng)偶數(shù)擋，換擋迅速，速度優(yōu)勢(shì)顯著。其設(shè)計(jì)巧妙，體積和重量控制得當(dāng)，兼顧車(chē)輛輕量化需求，提供高性能駕駛體驗(yàn)，讓駕駛者享受高效動(dòng)力，體驗(yàn)科技進(jìn)步的便捷和樂(lè)趣。