起亞所屬國家是韓國，其汽車文化對起亞品牌產(chǎn)生了多方面的影響。

韓國汽車工業(yè)起步早，政府政策支持力度大，為起亞發(fā)展提供了良好環(huán)境。起亞從自行車制造起家，不斷學習和借鑒先進技術，逐漸轉(zhuǎn)型為汽車制造商。

韓國民眾的民族情結(jié)使他們更傾向購買本國汽車，這為起亞提供了穩(wěn)定的國內(nèi)市場。在韓國街頭，現(xiàn)代和起亞的車輛占比較高，這讓起亞有更多機會改進和提升產(chǎn)品，滿足國內(nèi)消費者需求。

韓國汽車企業(yè)在發(fā)展中積極擴張海外市場，起亞也不例外。在全球擴張過程中，起亞積累了豐富經(jīng)驗，提升了品牌的國際影響力。

但也曾因擴張過快，產(chǎn)能利用率低，財務風險高，導致經(jīng)營不善。起亞破產(chǎn)后被現(xiàn)代收購，現(xiàn)代-起亞集團對起亞進行整合改革。起亞完善產(chǎn)品陣容，停止不盈利車型開發(fā)，推出新車型，如中型車 Spectrum 和 Optima，提升了產(chǎn)品質(zhì)量和客戶滿意度。在生產(chǎn)方面，優(yōu)化生產(chǎn)線，整合生產(chǎn)平臺，共享車型和技術，降低了產(chǎn)品成本，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)能利用率。在銷售方面，重整銷售網(wǎng)絡，全方面升級客戶服務，采取多種營銷方式，提升了銷售能力和品牌形象。

如今，起亞注重設計，面向年輕客戶群，建立獨立設計中心，聘請知名設計師，加強“設計起亞”戰(zhàn)略，提高品牌競爭力，在全球市場樹立了獨特品牌價值。

總之，韓國的汽車文化促使起亞不斷發(fā)展，雖經(jīng)歷波折，但通過整合改革，正煥發(fā)出新的活力。