汽車駕駛模擬考試容易出錯的地方不少。

比如理論考試中，對一些相似或重復的題目容易混淆，像雪地駕駛，應開近光燈而非霧燈，這很迷惑人，錯誤率高；ABS設備的作用常被誤解，其是確保車輛不失去方向控制，而非縮短制動距離；“讓速不讓道”在車速高時急轉易側翻，且可能引發(fā)后車事故；發(fā)動機著火不能完全開啟發(fā)動機罩滅火，應稍稍打開一條縫用滅火器噴射。

科目二實操考試也有諸多易錯點。倒車入庫時，點位看準很關鍵，沒找好回方向盤就可能倒庫不入或壓線，同時要控制好離合器，出庫也有講究，后輪未壓到線打方向盤或放完離合器太快易出錯，掛錯擋位要及時糾正。

側方位停車容易在點位沒找好就打方向盤，車輪未過虛線左打死，出庫不打燈或掛錯擋上出錯。

模擬隧道要提前踩剎車，開燈光、鳴喇叭，按喇叭不能中途松開。

曲線行駛要清晰點位，避免方向錯亂。

陡坡定點停車要注意車輪與邊緣線距離、避免起步熄火和后溜、找好離合器避免超時、放好手剎。雨霧濕滑路段要踩剎車，避免燈光打錯。

全程不能空擋滑行，平時練車不錯但考試懵，多是心態(tài)問題，考前要做好準備，考時保持思路清晰，掛了一把要總結，繼續(xù)完成全程找感覺。

總之，考試要技術、心態(tài)、運氣兼?zhèn)洌嗫偨Y多練習就能順利通過。