汽車空調(diào)維護時如何判斷制冷劑是否充足?

汽車空調(diào)維護時判斷制冷劑是否充足的方法有觀察法和溫度法。

觀察法是通過觀察玻璃窺視孔中制冷劑的氣泡來判斷。找到玻璃窺視孔并擦干凈,啟動發(fā)動機讓轉速在 2000r/min 左右,空調(diào)系統(tǒng)工作后觀察。若看到清澈制冷劑不斷流過且無氣泡,僅高溫下偶爾有小氣泡,說明制冷劑充足。交替開關空調(diào),能看到清澈制冷劑且關空調(diào)時能看到小氣泡,或者空調(diào)運行時無氣泡且送冷風正常,也說明制冷劑合適。若運行時看到小氣泡則制冷劑不足,若看到長串油條紋或成片油條紋則有制冷劑泄漏。

溫度法要先找到干燥器,它一般在冷凝器前,運行發(fā)動機轉速 2000r/min 左右讓空調(diào)工作,雙手握住通向膨脹閥和冷凝器的管子感受溫差。兩管溫度接近說明制冷劑充注量合適,通向冷凝器的管冷說明制冷量不足。

當轎車有制冷劑觀察窗口時,在特定條件下使發(fā)動機轉速上升到 1500r/min 觀察,瞬間有氣泡但馬上消失說明制冷劑量正常,大量氣泡且長久不消失說明不足,根本無氣泡則過多。轎車無觀察窗口時,需用壓力表測試。關閉高、低壓手動閥,連接壓力表組,排除管內(nèi)空氣,啟動發(fā)動機轉速 1500r/min,控制好鼓風機和溫度開關,工作至少 15min 后測試。

節(jié)流管壓力開關型制冷系統(tǒng),環(huán)境溫度 21 - 32℃時,高壓表指示值 1.0 - 1.55MPa,低壓表指示值下降到約 0.118MPa 時壓縮機停止,回升到 0.207 - 0.217MPa 時壓縮機又工作。膨脹閥溫控器式制冷系統(tǒng)類似,只是低壓表指示值下降到約 0.103MPa 時壓縮機停止。

空調(diào)冷風溫度都應為 1 - 10°C

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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