奔馳 E 級的動(dòng)力表現(xiàn)能滿足日常需求。

奔馳 E 級目前大概率會延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成，即 2.0T+9AT。

E260 型號搭載低功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 197 匹；E300 型號搭載高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力 258 匹。無論高功率還是低功率版本，動(dòng)力表現(xiàn)都出色，滿足日常通勤沒問題。

奔馳 E 級（進(jìn)口）2023 款 E260 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)版搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 145 千瓦，在 9AT 變速箱的匹配下，官方百公里加速時(shí)間為 7.5 秒，能滿足日常用車需求。

在售的奔馳 E 級入門級別的車型采用的是 1.5T 的渦輪增壓引擎，多數(shù)人會選擇 2.0T 渦輪增壓引擎版本，其最大馬力能夠達(dá)到 258PS，傳動(dòng)系統(tǒng)使用 9 速自動(dòng)波箱，行駛平順，起步輕盈。

奔馳 E 級匹配手自一體(AT)變速箱，百公里加速時(shí)間表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力能滿足日常使用。

綜合來看，奔馳 E 級的動(dòng)力雖不算最亮眼，但行駛體驗(yàn)比較激進(jìn)，能很好地滿足日常出行需求。