搭電時(shí)不著車可能產(chǎn)生多種后果。一方面，若供電車不啟動(dòng)，虧電嚴(yán)重的車消耗電量，可能致使供電車電瓶虧電甚至無法啟動(dòng)，但一般不會(huì)損壞其他電器。另一方面，若使用48v電瓶搭電未打火且儀表燈大量亮起，可能是保險(xiǎn)損壞；若換上新保險(xiǎn)絲仍爆掉，則可能是控制器燒壞。此外，搭電接反雖沒打火卻顯示故障，車內(nèi)控制器也有損壞風(fēng)險(xiǎn) 。

當(dāng)供電車不啟動(dòng)進(jìn)行搭電操作時(shí)，虧電車輛如同一個(gè)“電量黑洞”，持續(xù)汲取供電車電瓶的電量。尤其是當(dāng)虧電車輛電瓶虧電極為嚴(yán)重，而供電車電瓶容量又不算大，或者供電車自身也存在一些耗電設(shè)備在運(yùn)行時(shí)，供電車電瓶的電量會(huì)快速流失。一旦電量降低到一定程度，供電車自身的啟動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)受到影響，可能出現(xiàn)啟動(dòng)困難甚至完全無法啟動(dòng)的情況。但值得慶幸的是，這種情況下，除了電瓶虧電外，車輛的其他電器設(shè)備一般不會(huì)受到損壞。

而在使用48v電瓶搭電時(shí)，如果出現(xiàn)未打火但儀表燈大量亮起的狀況，這其實(shí)是車輛在向我們發(fā)出警示信號(hào)。保險(xiǎn)損壞是較為常見的問題之一，保險(xiǎn)就如同電路的“保護(hù)衛(wèi)士”，當(dāng)電路出現(xiàn)異常電流時(shí)，它會(huì)自動(dòng)熔斷，以保護(hù)其他重要部件。若換上新的保險(xiǎn)絲后仍然爆掉，那就意味著問題更為嚴(yán)重，很可能是控制器被燒壞了。因?yàn)榭刂破髟谲囕v的電氣系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，一旦它出現(xiàn)故障，整個(gè)車輛的電氣控制功能都會(huì)受到影響。

另外，搭電時(shí)接反也是一個(gè)很嚴(yán)重的問題。即便沒有打火，但只要出現(xiàn)接反且顯示故障，車內(nèi)控制器就極有可能已經(jīng)損壞。這是因?yàn)榻臃磿?huì)導(dǎo)致電流的流向出現(xiàn)錯(cuò)誤，而控制器通常是按照正常電流方向設(shè)計(jì)的，這種錯(cuò)誤的電流沖擊很容易讓控制器內(nèi)部的電子元件受損。

總之，搭電看似簡單，實(shí)則需要謹(jǐn)慎操作。無論是供電車電瓶虧電、保險(xiǎn)與控制器損壞，都會(huì)給我們帶來不必要的麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。所以在進(jìn)行搭電操作前，一定要充分了解正確的方法和注意事項(xiàng)，避免出現(xiàn)上述不良后果。