夜間搭電救援時(shí)，搭電線應(yīng)先連正極，即先夾被救車電瓶正極，再夾施救車電瓶正極，后連負(fù)極，先夾施救車電瓶負(fù)極，再夾被救車車身金屬部位，拆除時(shí)順序相反。夜間視線不佳，按此順序操作能最大程度保障安全與搭電效果。連接正極可形成通電回路基礎(chǔ)，連接負(fù)極時(shí)選擇車身金屬部位能避免產(chǎn)生電火花等危險(xiǎn)，拆除逆向操作可防止意外短路，規(guī)范操作才能順利完成搭電救援 。

在進(jìn)行連接操作之前，還有許多準(zhǔn)備工作不容忽視。要確保兩車車頭靠近并熄火，拉起手剎，打開引擎蓋，同時(shí)提前準(zhǔn)備好照明工具，保證操作區(qū)域光線充足，以便能清晰分辨正負(fù)極。搭電線要選擇長度足夠、規(guī)格能承受足夠電流的，且務(wù)必保證夾子與電瓶電極緊密相連，操作時(shí)還要避免身體接觸電極和搭火線金屬部分。

找到電瓶后，要準(zhǔn)確辨認(rèn)正負(fù)極。通常情況下，電瓶正極一般用“+”表示，顏色多為紅色；負(fù)極一般用“-”表示，顏色多為黑色。連接正極時(shí)，使用帶有紅色夾子的搭電線，先穩(wěn)穩(wěn)地夾在被救援車輛電瓶正極上，再將另一端夾在施救車輛電瓶正極，要特別留意夾子與電瓶極柱緊密貼合，接觸點(diǎn)保持干燥。

連接負(fù)極時(shí)，使用帶黑色或藍(lán)色夾子的搭電線，先夾在施救車輛電瓶負(fù)極上，然后將另一端靠近被救援車輛發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等金屬部件。需要注意的是，不要直接夾在被救車的電瓶負(fù)極上，這是為了避免產(chǎn)生電火花等危險(xiǎn)情況。

完成連接后，啟動(dòng)施救車并讓其運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，給被救車電瓶充充電，之后再嘗試啟動(dòng)被救車。若搭電成功啟動(dòng)車輛，最好讓車輛行駛一段距離，給電瓶充分充電。

總之，夜間搭電救援連接搭電線需嚴(yán)格遵循特定順序和要點(diǎn)。從準(zhǔn)備工作到正負(fù)極連接，再到后續(xù)操作，每一步都關(guān)乎救援能否成功與人員車輛安全。只有規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)操作，才能在緊急時(shí)刻順利完成搭電救援，讓車輛重新啟動(dòng) 。