選擇合適的汽車尾氣檢測設備要綜合考慮多方面因素。

首先，不同類型用戶需求不同。

安全檢測站、綜合性能檢測站主要配套檢測線的四氣/五氣尾氣分析儀；大型交通運輸養(yǎng)護企業(yè)先用四氣/五氣，其次用二氣尾氣分析儀；環(huán)保路檢、機動車排放檢測機構或部門的抽檢、復檢，同樣先用四氣/五氣，其次用二氣尾氣分析儀。

修理或檢測汽油車的企業(yè)購置汽油車尾氣分析儀，檢測柴油車的企業(yè)購置濾紙煙度計或不透明度計，汽柴油車混合檢測、維修的企業(yè)要配備汽油車尾氣分析儀或煙度計等設備，也可考慮購置汽柴油車尾氣分析儀。

其次，要注意設備的技術規(guī)范。

檢測原理有非分散紅外、化學發(fā)光、電化學等，根據(jù)實際需求選擇。精度要高，滿足國家相關標準。響應時間短能提高檢測效率。環(huán)境適應性要好，能在惡劣環(huán)境工作。穩(wěn)定性與可靠性高，保證長期穩(wěn)定運行。

再者，選型時要考慮設備類型。

便攜式適合現(xiàn)場快速檢測，固定式適合長期連續(xù)監(jiān)測，車載式適合行駛中檢測。檢測參數(shù)根據(jù)需求選，越多功能越優(yōu)秀但價格也高。精度等級越高性能越好但價格可能提高。價格要符合預算，知名品牌性能質(zhì)量有保障，低價設備可能有問題。售后服務很重要，選有良好售后的品牌。

還有，校準也很關鍵。

建議每天測量前校準，連續(xù)使用 3 至 7 天必須校準。校準前在參數(shù)設置界面選調(diào)零氣體，主界面點擊“調(diào)零”，觀察 NO、NO2 值。進入菜單界面選擇【氣體校準】，有單點和兩點校準模式，兩點校準誤差小。校準 NO2、NO、CO2 通道時，接入標準氣和零氣，按操作設置校準。注意標準氣體引入事項，檢查壓力、管路和設定值。

另外，選擇尾氣檢測終端要考慮檢測精度、速度、用戶友好性、適應性和安全性。

精度和誤差范圍影響結果可靠程度。檢測速度快效率高。用戶友好性體現(xiàn)在操作和數(shù)據(jù)展示。適應性要支持不同車型和尾氣成分。安全性要考慮設備使用風險。

最后，選購氮氧化物尾氣分析儀，分便攜式和在線式。

便攜式體積小、重量輕、操作簡單、移動方便，適用于現(xiàn)場或臨時檢測，但精度和穩(wěn)定性相對低，受環(huán)境影響大，需常校準維護。在線式能連續(xù)監(jiān)測、遠程控制、數(shù)據(jù)傳輸，適用于長期或大范圍監(jiān)測，但安裝維護成本高，需專業(yè)操作管理。根據(jù)應用場景和目標選擇，簡單檢測或評估選便攜式，長期大范圍監(jiān)測選在線式，也可結合使用。

還要注意檢測位置、時間、方法、參數(shù)選擇，定期校準檢驗，正確記錄分析結果。M 站采購排氣分析儀要能通過計量部門檢定，能檢 NO2，有反吹功能，能測汽油機和柴油機，預留升級位置。