高速拖車援救對(duì)車輛的重量和尺寸是有要求的。不同地區(qū)會(huì)對(duì)車輛類型分類并制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，常見救援車分藍(lán)牌和黃牌，小型轎車和輕型客車一般較易應(yīng)對(duì)，而 40 座及以上大型客車、15 噸及以上重型貨車則需更專業(yè)設(shè)備。部分超跑、新能源車也因特殊構(gòu)造和系統(tǒng)需特別對(duì)待。此外，對(duì)車輛重量限制多為不超 3.5 噸，尺寸雖未明確，但不同車型要求有別。

在不同地區(qū)的高速救援規(guī)定里，對(duì)車輛重量有著細(xì)致劃分。以甘肅為例，將車輛分為五類，第一類是7座以下客車和2噸以下（含2噸）貨車；第二類是8 - 19座客車和2 - 5噸（含5噸）貨車；第三類是20 - 39座客車和5 - 10噸（含10噸）貨車；第四類是40座及以上客車、10 - 15噸（含15噸）貨車以及20英尺集裝箱貨車；第五類是15噸以上貨車和40英尺集裝箱貨車。這種分類方式充分考慮到車輛的重量與類型對(duì)救援工作的影響。

對(duì)于尺寸而言，雖然沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一明確的量化標(biāo)準(zhǔn)，但不同車型特點(diǎn)決定了救援難度不同。轎車相對(duì)小巧，在拖車時(shí)空間局限性較??；貨車尤其是大型貨車，車身長(zhǎng)度和寬度較大，需要更寬敞的作業(yè)空間來(lái)完成拖車操作；而一些特殊尺寸的車輛，如超長(zhǎng)的掛車、超高的工程車等，救援過(guò)程中需要特殊的工具和更大的場(chǎng)地，以確保安全高效地完成拖車任務(wù)。

高速拖車援救的這些要求，是從多方面考量的。既能保障救援工作順利進(jìn)行，避免因車輛過(guò)重、過(guò)大超出救援設(shè)備能力而導(dǎo)致救援受阻；也能確保被救援車輛在拖救過(guò)程中的安全，防止因操作不當(dāng)造成二次損傷；同時(shí)，維護(hù)道路的正常通行秩序，減少因救援工作對(duì)交通的長(zhǎng)時(shí)間影響，保障高速公路的安全與暢通。