汽油降價(jià)受國際因素影響主要有以下方面。

首先是供需關(guān)系，長期看價(jià)格取決于此。油價(jià)過高會讓世界石油消費(fèi)國節(jié)省燃料，同時(shí)刺激生產(chǎn)，增加供應(yīng)量，導(dǎo)致供過于求，油價(jià)下跌。汽車燃料價(jià)格受供需影響，供應(yīng)過剩是油價(jià)下跌主因。

其次是國際政治因素，國內(nèi)外形勢動蕩會使石油價(jià)格波動，資本進(jìn)出市場也會造成價(jià)格升降。

再就是中國石油需求放緩，前幾個(gè)月大量進(jìn)口致使近期需求降低，有助于遏制油價(jià)，按此形勢，油價(jià)下跌或持續(xù)一段時(shí)間。

此外，歐元區(qū)企業(yè)活動疲軟，市場擔(dān)憂需求前景，疊加伊朗希望中東局勢緩和，這導(dǎo)致國際原油期貨價(jià)格下跌。

像中國二季度 GDP 增長不及預(yù)期、加沙?；鹫勁羞M(jìn)展緩慢、特朗普相關(guān)事件等也會產(chǎn)生影響。

還有產(chǎn)油國的動態(tài)，比如伊拉克堅(jiān)持產(chǎn)量不超配額并補(bǔ)償性減產(chǎn)，科威特發(fā)現(xiàn)新的“巨型”油田等。

總之，汽油降價(jià)是多種國際因素綜合作用的結(jié)果。