汽車在高速行駛前，輪胎胎壓保持在 2.3bar 至 2.5bar 之間能較好地保障安全。

一般轎車正常胎壓在 2.2 - 2.5bar 左右，但不同車型會(huì)有所差異，具體標(biāo)準(zhǔn)可參考車輛用戶手冊(cè)或車門（B 柱或者 C 柱附件）旁邊的標(biāo)志，那里有廠商的推薦值。比如 SUV 車型胎壓通常會(huì)比轎車車型高一點(diǎn)。

如果是冬天跑高速，冷車狀態(tài)下胎壓在 2.4bar 左右就行。氣溫較低且道路狀況較好的早晚時(shí)分或初秋時(shí)節(jié)，可將胎壓調(diào)低至約 2.3bar，既能保證行車安全，又能兼顧駕駛的舒適度，還能節(jié)省燃油消耗。

在高溫炎熱的盛夏時(shí)節(jié)，由于車輪與地面的摩擦劇烈，應(yīng)適量提升胎壓至 2.4bar 或稍高。

轎車胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓和實(shí)際胎壓差 0.5bar 內(nèi)通常是可以的，標(biāo)準(zhǔn)胎壓 2.3bar 打到 2.8bar 一般沒什么問題，但打到 3.0bar 雖然會(huì)更省油，卻跑高速很危險(xiǎn)，容易爆胎，且會(huì)加速輪胎中間磨損，舒適性差，避震也容易壞。

要經(jīng)常查看輪胎是否有異常磨損，觀察輪胎兩側(cè)花紋深度是否一致。輪胎上有磨損極限位置標(biāo)志，磨損至此標(biāo)志時(shí)必須更換。為獲得最佳輪胎使用狀況，每 10000 公里左右進(jìn)行一次四輪更換，最好是對(duì)角線更換。

總之，為保障高速行車安全，要根據(jù)實(shí)際情況科學(xué)調(diào)整胎壓。