清障車淋雨線對噴頭的選型有諸多要求。噴頭多采用錐形可調式不銹鋼進口產(chǎn)品或不銹鋼可調球形噴嘴，噴射狀態(tài)為實心圓錐型。車頂噴頭水柱軸線與車體頂面呈 90°夾角，側面噴頭水柱軸線與車體側面呈 30° - 45°夾角。噴頭與車身外表面距離為 0.7m±0.2m，出水柱呈 60°±10°圓錐狀。同時，要保證車體外表面能被均勻覆蓋，降雨強度符合要求且無死區(qū)。

在具體的布置數(shù)量上也有精細考量。比如在淋雨房內通常會布置24排噴水嘴，每排為18只噴水嘴，上部5只，兩側部各5只，底部3只，總計432只。如此安排，就是為了讓清障車的各個部位都能接受到均勻的淋雨測試，確保車輛密封性檢測的全面性與準確性。

而產(chǎn)品型號6530C這類噴頭，其優(yōu)勢在于噴射角度可作適當調整。這一特性極為關鍵，因為不同車型在尺寸、結構上存在差異，可調的噴射角度能夠更好地適應這些變化，滿足不同清障車的淋雨測試需求。同時，這種可調節(jié)性也兼顧了成本因素，不必為每一款不同的車型都定制全新的噴頭設備，在保證測試效果的同時，提高了噴頭的通用性和經(jīng)濟性。

此外，對于清障車淋雨線噴頭的選型，還需要考慮到其耐用性。由于噴頭長期處于潮濕的環(huán)境中工作，選用不銹鋼材質能夠有效防止生銹和腐蝕，延長噴頭的使用壽命，降低維護成本，確保淋雨線長期穩(wěn)定可靠地運行，為清障車的密封性檢測提供持續(xù)有效的支持。

總之，清障車淋雨線噴頭的選型要求是多方面的，從噴頭類型、角度設置、布置數(shù)量到噴射狀態(tài)等，每一個細節(jié)都緊密關聯(lián)，共同保障了清障車淋雨測試的精準性和可靠性，為清障車的質量把控提供堅實的基礎。