汽車后掛拖車時，剎車系統(tǒng)需要多方面調(diào)整。首先要確保剎車系統(tǒng)的反方向調(diào)整螺絲緊固，若不牢固可輕輕順方向旋轉(zhuǎn)三圈，不滿意還可考慮更換剎車片。同時要注意不能漏氣，建議攜帶生膠帶應(yīng)急。此外，調(diào)節(jié)半掛車剎車需找到剎車鼓后面拉桿的螺絲進行調(diào)節(jié)，檢查各部件狀態(tài)，磨損嚴重及時更換，并且安裝拖車制動控制系統(tǒng)等必要設(shè)備。這些調(diào)整都是為保障拖掛行駛時剎車的可靠與安全 。

除了上述調(diào)整，日常的維護檢查也極為關(guān)鍵。長時間停放后，冬季或長時間存放時切勿使用手剎，應(yīng)使用楔子等工具固定車輛。出行前務(wù)必試駕，仔細檢查有無異常噪音以及制動器是否生銹。下坡行駛時，特別是在陡峭山路上，每隔20到30分鐘就要進行冷卻休息，偶爾加速能有效減輕剎車負擔。

新的剎車系統(tǒng)需要一定的磨合時間。新的鼓式制動器大約行駛500公里后才能達到最佳效果，在此期間駕駛需格外小心。日常要著重檢查氣路接頭，冬季更要注意密封情況，同時檢查主車干燥罐，主車和掛車的儲氣筒也要定期排放積水。

對于配備ABS系統(tǒng)的車輛，做好保養(yǎng)工作至關(guān)重要。要檢查傳感器接頭，清理制動鼓內(nèi)的ABS齒圈。保證制動液的質(zhì)量，儲氣筒定期放水，按行駛里程及時更換剎車片。城市行車約3萬公里就需更換，建議每1萬公里檢查一次。新車在最初的1000公里要避免緊急制動，前期先踩離合再制動，1000公里后則先剎后離。

總之，汽車后掛拖車時，剎車系統(tǒng)的調(diào)整涵蓋多個方面，從關(guān)鍵部件的調(diào)節(jié)到日常的維護保養(yǎng)，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有做好全方位的調(diào)整與維護，才能確保剎車系統(tǒng)在拖掛行駛過程中穩(wěn)定可靠地運行，保障行車安全，讓我們的旅途更加安心順暢。