南部專業(yè)拖車一般采用清障車作為拖車設(shè)備。清障車構(gòu)造多樣，由底盤、起重裝置等構(gòu)成，類型豐富，有托吊分離型、托吊聯(lián)體型、平板型和普通型等。不同類型各有優(yōu)勢，比如托吊分離型旋轉(zhuǎn)式在復(fù)雜環(huán)境更靈活，平板型適合運(yùn)輸?shù)妆P低的跑車。而且不同規(guī)格清障車采用不同底盤承載能力等級，能滿足多種拖車需求，是專業(yè)拖車的常用設(shè)備 。

托吊分離型清障車又分為吊臂旋轉(zhuǎn)和不旋轉(zhuǎn)兩種。不旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定性強(qiáng)，在一些路況較為簡單、對車輛精準(zhǔn)定位要求不高的場景中，能夠很好地發(fā)揮作用，穩(wěn)穩(wěn)地完成拖車任務(wù)。而旋轉(zhuǎn)式的吊臂猶如靈活的手臂，在復(fù)雜環(huán)境里可大顯身手。比如在狹窄街道或車輛停放雜亂的區(qū)域，旋轉(zhuǎn)式吊臂能多角度調(diào)整，輕松靠近并吊起故障車輛。

托吊聯(lián)體型清障車則是將托舉和吊裝功能巧妙結(jié)合，救援效率大大提高。當(dāng)遇到一些較重且需要快速轉(zhuǎn)移的車輛時，它能迅速行動，減少道路占用時間。

平板型清障車以其獨(dú)特的平板設(shè)計(jì)脫穎而出，平整的板面為各類車輛提供了穩(wěn)定的運(yùn)輸平臺，尤其適合那些底盤較低的跑車，能避免在運(yùn)輸過程中對車輛底盤造成損傷。

普通型清障車作為基礎(chǔ)款，通用性很強(qiáng)。它可以應(yīng)對大多數(shù)常見的拖車情況，是南部專業(yè)拖車隊(duì)伍中不可或缺的“主力軍”。

不同底盤承載能力等級的清障車，像是3噸、5噸、8噸和20噸等，如同不同級別的“大力士”，根據(jù)被拖車輛的重量“各盡其能”。

總之，南部專業(yè)拖車選用的清障車，憑借豐富的類型和多樣的承載能力，在各種拖車場景中發(fā)揮著重要作用，為道路救援和車輛運(yùn)輸提供了可靠保障。