三菱歐藍(lán)德 SUV 的操控性能好不好?

三菱歐藍(lán)德 SUV 的操控性能很好。

它在底盤系統(tǒng)、車輛調(diào)教、發(fā)動機(jī)匹配等方面都進(jìn)行了優(yōu)化,能給駕駛者帶來轎車般的操控體驗。

底盤方面,歐藍(lán)德采用前麥弗遜后多連桿的設(shè)定,前麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單適用性高,針對中國路況關(guān)鍵部位進(jìn)行加強(qiáng),強(qiáng)度更大適用范圍更廣。后多連桿獨立懸架能讓左右輪在通過顛簸路面時獨立工作不互相干涉,有效抑制車輪彈跳,提升通過性和舒適性。懸架與副車架剛性連接,關(guān)鍵部位用小型防傾桿、橡膠襯墊等控制側(cè)傾和震動,減少虛位,提升舒適性。

車輛調(diào)教上,三菱有多年賽場經(jīng)驗,旗下車型有明顯特質(zhì)。歐藍(lán)德定位城市路況,采用轎車化運動型調(diào)教,電子助力響應(yīng)積極指哪打哪,日常行駛輕快,懸掛柔中帶韌,低強(qiáng)度使用可當(dāng)家轎,遇到坑洼路面懸架反應(yīng)積極,配合長行程彈簧和優(yōu)秀底盤系統(tǒng)給駕駛員極大信心。

動力方面,歐藍(lán)德關(guān)鍵三大件采用純進(jìn)口件,進(jìn)口 4J1 系列發(fā)動機(jī)加工精度好,全鋁合金材質(zhì)降低重量、散熱佳,三菱獨有的 MIVEC 系統(tǒng)讓發(fā)動機(jī)保持最佳工況。以 4J12 的 2.4L 自然吸氣發(fā)動機(jī)為例,數(shù)據(jù)表現(xiàn)突出。進(jìn)口第三代 INVECS CVT 變速箱,平順度、傳動效率高,靜謐性有優(yōu)勢,舒適度高。

從車主反饋來看,很多人對歐藍(lán)德的駕駛表現(xiàn)贊不絕口,操控舒適、指向明確、動力平穩(wěn)有力,面對復(fù)雜路況處理能力強(qiáng)。

總之,三菱歐藍(lán)德 SUV 的操控性能優(yōu)秀,值得選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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