問
三元催化器的作用能降低油耗嗎?
三元催化器的作用不能直接降低油耗。
三元催化器主要是在高溫下,通過其載體表面的稀有金屬產(chǎn)生催化作用,將發(fā)動機(jī)尾氣中的 HC、CO 等有害氣體進(jìn)行氧化還原反應(yīng),轉(zhuǎn)化為無害的水、氮氣和二氧化碳,從而減少對環(huán)境的污染。
影響燃油的主要是前氧傳感器,前后氧傳感器的對比會反饋到 ECU 從而控制空燃比,如果沒有對比值就按默認(rèn)空燃比,會增加油耗。
雖然去掉三元催化器由于排氣阻力降低,理論上會有節(jié)油效果,但這不可行。因為拆掉三元催化器會導(dǎo)致尾氣異常難聞,車檢無法通過,還會對環(huán)境造成污染。
汽油中含有的雜質(zhì)、發(fā)動機(jī)燃燒產(chǎn)生的積碳、燒機(jī)油等因素,會導(dǎo)致三元催化器載體表面堵塞,降低其與發(fā)動機(jī)尾氣的接觸面積,減小催化作用,從而使汽車性能下降,增加油耗。
如果平時加的汽油是大型加油站的,開個 10 年也不用清洗,但如果經(jīng)常加劣質(zhì)汽油,或是汽車本身存在嚴(yán)重的燒機(jī)油現(xiàn)象就要定期清洗。
一輛車開久了出現(xiàn)動力下降且油耗增加,可能是三元催化器堵塞。
長期處于低溫狀態(tài)工作,三元催化器易積碳,進(jìn)而影響發(fā)動機(jī),導(dǎo)致汽油燃燒不完全,耗油和動力降低等問題。
積碳處理辦法,最直接是更換,但價格貴,平時多注重清理,每隔 7 天到半個月用三元催化清洗劑清理一遍,拆卸和清洗方便,養(yǎng)成定期清理習(xí)慣,能避免積碳帶來的問題。
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