貼兩層改色膜會(huì)增加車輛重量。改色膜本身有一定重量，一卷通常在15到30公斤左右，且受規(guī)格、材質(zhì)、厚度等因素影響。當(dāng)貼上兩層改色膜，相當(dāng)于增加了一份膜的重量。雖然單從增加的重量數(shù)值來看，可能不算特別突出，但這額外的重量仍會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生一定影響，如影響操控性能等。所以，從實(shí)際情況而言，貼兩層改色膜必然會(huì)使車輛重量有所增加 。

具體來說，改色膜的重量差異首先體現(xiàn)在規(guī)格上。常見寬度一般在1.52米左右，長(zhǎng)度不同則重量有別，長(zhǎng)度越長(zhǎng)自然重量越大，若兩層都是較長(zhǎng)規(guī)格的改色膜，那么增加的重量就較為明顯。

材質(zhì)也是影響重量的關(guān)鍵因素。新型高性能材質(zhì)如TPU，在同等規(guī)格和厚度下比普通PVC材質(zhì)更重。要是選擇兩層TPU材質(zhì)的改色膜，相較于單層普通PVC材質(zhì)的改色膜，增加的重量會(huì)更可觀。而且厚度增加，重量也會(huì)相應(yīng)上升，兩層較厚的改色膜疊加在一起，無疑會(huì)讓車輛的整體重量有顯著提升。

此外，貼兩層改色膜除了增加重量外，還存在諸多弊端。兩層膜疊加易造成顏色不均或出現(xiàn)色差，影響整體視覺效果；厚度增加會(huì)使透光性下降，危及行車安全；粘貼難度大增，易產(chǎn)生氣泡和皺褶；膜間空氣會(huì)加速膜老化，降低耐久性；售后維修也更棘手。從貼膜工藝看，兩層疊加很難完美貼合，影響汽車外觀精致感，還會(huì)帶來潛在機(jī)械問題，如使車窗升降阻力變大，影響車門、后備箱等部位密封性能 。

綜上所述，貼兩層改色膜不僅會(huì)增加車輛重量，對(duì)車輛操控等方面帶來一定影響，還會(huì)在外觀、使用以及維修等多個(gè)方面產(chǎn)生一系列負(fù)面效應(yīng)。所以，若非必要，選擇單層優(yōu)質(zhì)改色膜才是更明智的做法。