東門汽車鍍膜主要有樹脂類、氟素類、玻璃纖維素類、無機(jī)納米類以及鍍晶這幾種類型。樹脂類雖曾因成膜性佳、價(jià)格便宜受關(guān)注，卻因綜合性能差而逐漸被冷落；氟素類鍍膜耐腐蝕、耐磨損，可惜附著力弱、保護(hù)時(shí)間有限；玻璃纖維素鍍膜成膜后有玻璃般質(zhì)地，光澤度與抗氧化性出色；無機(jī)納米鍍膜憑借新技術(shù)與特殊成分，膜層堅(jiān)硬且穩(wěn)定；鍍晶更是以超高硬度為車漆筑牢防護(hù)墻。

先來說說樹脂類鍍膜產(chǎn)品，在過去，它憑借良好的成膜性和親民的價(jià)格，贏得過不少車主的青睞。然而，隨著汽車養(yǎng)護(hù)需求的提升，其硬度不足、光澤度欠佳、抗氧化和抗腐蝕能力弱以及耐候性差等缺點(diǎn)逐漸暴露，如今已慢慢在市場上失去優(yōu)勢，逐漸被淘汰。

氟素類鍍膜產(chǎn)品，在耐腐蝕、耐候性和耐磨損方面表現(xiàn)優(yōu)越，能夠?yàn)槠囂峁┮欢〞r(shí)期的良好保護(hù)。可是，它的附著力較差，這就導(dǎo)致保護(hù)時(shí)間不長，需要車主頻繁進(jìn)行鍍膜操作，一定程度上增加了使用成本和時(shí)間成本。

玻璃纖維素鍍膜，主要成分是聚硅氧烷，成膜后會形成類似Sio2（玻璃）的結(jié)構(gòu)。這種鍍膜的光澤度極高，能讓汽車煥然一新，同時(shí)在抗氧化、耐酸堿以及抗紫外線方面都有出色表現(xiàn)，為車漆提供了可靠的防護(hù)。

無機(jī)納米鍍膜采用進(jìn)口原料和納米交聯(lián)反應(yīng)新技術(shù)，由納米無機(jī)材料配制而成，主要成分是納米氧化鋁、納米氧化硅。其膜層硬度和耐磨性極高，自身性質(zhì)穩(wěn)定，永不氧化，能為汽車提供持久而強(qiáng)大的保護(hù)。

鍍晶則是汽車鍍膜中的“佼佼者”，它的硬度比其他幾種鍍膜更高，能夠在車漆表面形成堅(jiān)固無比的保護(hù)層，讓車漆在面對各種外界傷害時(shí)，都不易被劃傷，全方位守護(hù)愛車的漆面。

總之，東門汽車鍍膜的這些類型各有特點(diǎn)。車主們可以根據(jù)自身的需求、預(yù)算以及對汽車保護(hù)的期望，來選擇最適合自己愛車的鍍膜類型，讓汽車始終保持良好的狀態(tài)。