打開防凍液蓋子時有熱氣噴出，主要是因為冷卻系統(tǒng)內有氣體或壓力變化。發(fā)動機工作產生蒸汽，冷卻后仍有少量氣體殘留；更換防凍液未正確排氣，也會使系統(tǒng)內有氣體；車輛運行水溫上升，水箱內壓力增大。這些情況都可能導致打開蓋子時熱氣噴出。熱車時防凍液受熱膨脹、夏季高溫產生大量水蒸氣，也會造成類似現(xiàn)象，操作時需格外小心。

具體來說，發(fā)動機在日常運行中，冷卻水箱會產生蒸汽，即便發(fā)動機冷卻下來，系統(tǒng)內還是會留存少部分氣體，此時打開防凍液蓋子，這些殘留氣體就會隨著熱氣一同噴出 。

而當更換防凍液后，如果沒有按照正確的程序來排空空氣，那么冷卻系統(tǒng)中就會存在空氣，導致壓力異常，打開蓋子時自然也會有熱氣冒出來。就像寶來這款車，若換防凍液前沒讓車輛充分冷卻，發(fā)動機高溫時冷卻系統(tǒng)內部壓力大，再加上沒正確排氣，打開蓋子就很容易往外冒熱氣。

車輛在運行過程中，水溫不斷上升，水箱內的壓力也會隨之增大，打開防凍液蓋子時，就會出現(xiàn)輕微的氣流聲和熱氣噴出的現(xiàn)象。而且，熱車狀態(tài)下，防凍液受熱自然膨脹，體積變大從而產生壓力，一旦打開蓋子，內部壓力變化，熱氣便會順勢噴出。特別是在夏季，外界溫度高，防凍液更容易產生大量水蒸氣，導致水箱內壓力更高，此時打開蓋子，熱氣噴出的情況會更明顯，甚至可能造成危險。

總之，打開防凍液蓋子有熱氣噴出的原因多樣。在操作時，一定要先確保車輛引擎完全關閉且發(fā)動機溫度足夠低，最好先輕輕轉動冷卻液蓋釋放壓力后再完全擰開，防止熱氣燙傷自己，保障操作安全。