問(wèn)
如何評(píng)價(jià)斯巴魯翼豹 STI 的操控性?
它搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),駕駛性能優(yōu)秀。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面,有 2.5 升渦輪增壓水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出強(qiáng)大動(dòng)力,扭矩充沛。
其水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心低,降低了車(chē)輛整體重心,提升了操控性和行駛穩(wěn)定性,過(guò)彎時(shí)側(cè)傾幅度小。
變速箱為 6 速手動(dòng),能讓駕駛者更好掌控動(dòng)力輸出。
懸架采用麥弗遜獨(dú)立前懸架和雙叉臂獨(dú)立后懸架,進(jìn)一步增強(qiáng)了操控性。
車(chē)身形式的轉(zhuǎn)變,以及引擎和底盤(pán)的精致化,使其操控成熟韻味更足。
而且相比三廂車(chē),兩廂車(chē)車(chē)尾短,轉(zhuǎn)向時(shí)車(chē)尾部甩動(dòng)幅度小,彎道操控性佳。
另外,車(chē)內(nèi)配置如 WRC 式運(yùn)動(dòng)平底方向盤(pán)、中控大屏幕上方的小彩屏等,也為操控提供了便利和樂(lè)趣。
總之,斯巴魯翼豹 STI 的操控性在眾多車(chē)型中表現(xiàn)卓越,是一款讓車(chē)迷喜愛(ài)的高性能車(chē)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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