沃爾沃 S60 T5 的操控性能整體不錯，但也存在一些特點。

首先，油門響應方面，初段靈敏甚至有些神經(jīng)質(zhì)，對駕駛員的控制功力要求較高，容易在低速下開得一竄一竄，中后段響應不太線性，會出現(xiàn)輸出與駕駛員腳部輸入不一致的情況。

其次，動力表現(xiàn)強勁，在怠速至 60km/h 的加速表現(xiàn)出色，能實現(xiàn)長距離撓胎和觸發(fā) TCS，但渦輪遲滯明顯，影響瞬間加速的體驗。

在轉(zhuǎn)向方面，方向盤靈活精準，轉(zhuǎn)向阻尼增益表現(xiàn)良好，路感保留恰當，回正特性驚喜，但幾個車輪間的溝通感稍差。

底盤方面，懸掛動作干脆利落，側(cè)傾抑制得體，剛性不錯，但對于高頻振動過濾糟糕，大振動處理也不夠高明，行程較短易“打底”，車身的貼地性和后軸跟隨性一般，拖累了快速變道時的靈活性。

不過，剎車性能出色，剎車踏板與油門踏板距離近，高度差小，剎車腳感細膩，制動續(xù)壓速度快，減速度穩(wěn)定。

總的來說，沃爾沃 S60 T5 操控有優(yōu)勢也有不足，適合有一定駕駛經(jīng)驗和技巧的駕駛者。