無內(nèi)胎子午線輪胎的優(yōu)勢有哪些?

無內(nèi)胎子午線輪胎具有諸多優(yōu)勢。

首先是安全性好,因?yàn)樗鼪]有內(nèi)胎與外胎的摩擦,不易產(chǎn)生大量熱,散熱充分,能大幅降低爆胎幾率。被刺扎后漏氣緩慢,胎圈外側(cè)還有專門的密封層,進(jìn)一步提高安全性。

其次經(jīng)濟(jì)性出色,這種輪胎沒有內(nèi)胎,結(jié)構(gòu)合理,質(zhì)量輕,滾動阻力小,能降低 10%的滾動阻力,節(jié)省 2%至 3%的燃油。而且接地壓力均勻,輪胎磨損均勻,延長了使用壽命,降低了運(yùn)營成本。

再者環(huán)保性良好,接地面積大且壓力均勻,能減少對地面的破壞,滾動阻力小有助于減少尾氣排放,還無需內(nèi)胎和墊帶,減少生產(chǎn)和運(yùn)輸資源消耗,使用壽命長,減少廢棄輪胎對環(huán)境的污染。

此外,無內(nèi)胎子午線輪胎還具有省油的優(yōu)點(diǎn),比如子午線輪胎胎冠角為零,附著力強(qiáng),行駛穩(wěn)定性好,摩擦小,能提高車速,帶速層定位性高,車輪徑向跳動量小,阻力小。

在安全方面,其表面橡膠充氣后內(nèi)表面壓力增大,對破口有自封能力,扎破后還能堅(jiān)持行駛一段距離。

耐磨性也不錯,胎冠角為零,車輛高速行駛時變化量小,利于震動沖擊吸收和車速提高。

穩(wěn)定性方面,輪胎與車輪圈密封一體,制造精度要求高,車胎間定位性高,車輪徑向跳動量極小,使用這種輪胎的車輛舒適性和穩(wěn)定性都更好。

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