問(wèn)

新帕薩特 2.0t 保養(yǎng)費(fèi)用貴不貴

新帕薩特 2.0t 保養(yǎng)費(fèi)用貴不貴?其實(shí)不算貴。

以幾款常見(jiàn)的帕薩特 2.0T 車型為例,比如 2025 款帕薩特 PRO 380TSI 龍耀版,前三年綜合保養(yǎng)成本約 11678 元,平均每年 3893 元。保養(yǎng)包含常規(guī)檢查、大小保養(yǎng)以及 5000km 免費(fèi)首保。首保后,小保養(yǎng)周期為 7500km,包括機(jī)油、機(jī)油濾芯更換??諝鉃V芯、空調(diào)濾芯、火花塞 15000km 更換,汽油濾芯 22500km 更換,剎車油 45000km 更換,變速箱油 52500km 更換。

再比如 2024 款大眾帕薩特 330TSI 精英版,前三年 6 萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用約 5074 元,平均每年約 1692 元。保養(yǎng)周期為 1 萬(wàn)公里,包含機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾芯更換,還有空調(diào)濾芯、剎車油、火花塞等的更換。

還有 2023 款帕薩特改款 330TSI 星空精英版,前三年 6 萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用約 7854 元,平均每年約 2618 元。首保 5000 公里免費(fèi),之后保養(yǎng)頻率 10000 公里/次,包含剎車油、變速箱油、火花塞等更換。

綜合來(lái)看,帕薩特 2.0T 的保養(yǎng)費(fèi)用在同級(jí)別車型中處于中等水平,不算高昂。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

東風(fēng)天龍 KL 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。它擁有多種動(dòng)力配置,可滿足不同運(yùn)輸需求。比如東風(fēng) DDi11E465-60 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出 465 馬力與 2240 牛米扭矩,匹配 14 檔 AMT 變速箱,適用于中短途運(yùn)輸。龍擎 3.0 DGi1
帕薩特的內(nèi)飾兼具豪華感、科技感與實(shí)用性。在內(nèi)飾用料上,帕薩特采用細(xì)膩皮革、木紋和鋼琴烤漆裝飾等高品質(zhì)材料,觸感舒適且盡顯豪華;在人體工程學(xué)運(yùn)用方面,座椅的支撐性和包裹性出色,中控臺(tái)布局合理;科技配置上,多屏組合打造智能座艙,提升駕乘體驗(yàn);細(xì)
寶馬 S58 是一款性能強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī),適合多種路況行駛。在城市平坦道路上,其充沛的動(dòng)力可使車輛靈活穿梭于車流之間,憑借出色的加速性能,輕松應(yīng)對(duì)頻繁的啟停。在高速公路上,穩(wěn)定的動(dòng)力輸出讓車輛能夠長(zhǎng)時(shí)間保持高速行駛,帶來(lái)暢快的駕駛體驗(yàn)。面對(duì)山路
影響奔馳 E 價(jià)格的稅費(fèi)主要有購(gòu)置稅、車船稅和消費(fèi)稅。購(gòu)置稅按購(gòu)車價(jià)格的 10%左右征收,計(jì)稅價(jià)格是車輛售價(jià)扣除增值稅后的金額,直接增加購(gòu)車成本。車船稅屬于地方性稅收,因車型和地區(qū)不同而有差異,每年幾百元到幾千元不等。消費(fèi)稅在生產(chǎn)、流通環(huán)節(jié)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家