輪胎磨損對制動距離影響很大。

磨損后的輪胎與地面接觸面積減小，摩擦力減弱，制動距離會明顯延長。

新輪胎胎面花紋溝剩余 8mm 時，制動距離約為 40m；磨損 50%，花紋溝剩余 6mm 時，制動距離約 50m；磨損 80%，花紋溝剩余 1.6mm 時，制動距離能達(dá)到 65m。

在雨天，磨損輪胎制動距離比正常天氣增加約 1.6 倍。

輪胎磨損嚴(yán)重會導(dǎo)致抓地力變差，像“鬼探頭”這類緊急情況，可能因制動距離延長無法避免事故。

輪胎磨損異常也有多種情況，胎面羽狀磨損可能是前輪定位或前懸掛系統(tǒng)問題，要調(diào)整定位；波浪形或碟形磨損可能是輪胎平衡不良或胎壓不當(dāng)，要做動平衡或調(diào)整胎壓；單側(cè)磨損可能是前輪外傾角或前束角問題，要更換前軸或調(diào)整到規(guī)定前束；中央磨損可能是胎壓過高或輪輞與輪胎規(guī)格不符，要降低胎壓或使用規(guī)定輪胎輪輞；兩側(cè)胎肩磨損可能是充氣量不足或車輛長期超負(fù)荷行駛，要按標(biāo)定載質(zhì)量載貨。

應(yīng)對制動距離增加，要解決車輛客觀問題，比如更換抓地力強、操控性好的輪胎，像飛躍龍騰這款就不錯。同時要改善駕駛習(xí)慣，踩剎車時機和力度要把握好，行車時避免用手機，集中注意力。

輪胎是橡膠制品，有使用壽命，安裝在車上能用四年，建議四年一換，買新輪胎要注意生產(chǎn)日期，超過三年的別買，換完新輪胎要做動平衡測試，防止高速異常抖動，影響行駛穩(wěn)定性和舒適性。

總之，為確保行車安全，要關(guān)注輪胎狀況，及時更換磨損輪胎。