雅科仕和 VS380 都是韓國(guó)現(xiàn)代旗下的高端豪華車型。

在舒適性方面，雅科仕的表現(xiàn)更為出色。音響配備 Lexicon 音響，音質(zhì)效果無可挑剔。電子駕駛輔助設(shè)備齊全，車道偏離警告系統(tǒng)能有效保障駕駛安全。3.8L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)力深沉且流暢得體，車廂和底盤隔音效果強(qiáng)，高速行駛時(shí)干擾少，車窗升降安靜無聲。材質(zhì)方面，大片桃木貴氣十足，真皮座椅皮質(zhì)細(xì)軟，頂棚采用 Alcantara 反皮，堪比德系大排量頂配車型。動(dòng)力輸出強(qiáng)勁平順，轉(zhuǎn)彎車身穩(wěn)定，高速行駛安心從容。標(biāo)準(zhǔn)版后座有“大佬”架勢(shì)，電動(dòng)側(cè)簾、開門自動(dòng)后移座椅、磁力門等人性化配置齊全。

VS380 尊享版的整體前排空間不錯(cuò)，座椅寬大舒適，多向電動(dòng)調(diào)節(jié)帶記憶功能。座椅調(diào)節(jié)按鍵類似奔馳，使用直觀順手。后排采用兩張單獨(dú)座椅布局，右側(cè)為 VIP 坐席，功能豐富，但非加長(zhǎng)車款后排空間略顯不足。后排 VIP 座椅按摩功能強(qiáng)大，可調(diào)節(jié)角度、速度和力度。后排中央扶手有多媒體控制、座椅調(diào)節(jié)、小型車載冰箱等功能。

在駕駛感受上，雅科仕方向盤偏輕，指向不清晰。普通模式懸掛軟，有忽悠感。空氣懸掛有兩種模式，不能隨意調(diào)節(jié)。排擋桿右側(cè) SPORT 按鍵可調(diào)節(jié)懸掛硬度，也只有兩種模式。油門踏板輕巧，反應(yīng)敏捷，動(dòng)力輸出直接線性。

總之，綜合來看雅科仕在舒適性上更勝一籌。